Internationaler Straßengüterverkehr Türkei (FTL & LTL)
Türkei-Spedition mit eigenem Fuhrpark: LKW-Komplettladungen (FTL), Sammelgut-Stückgut (LTL) und 48-72h Express-Planensprinter nach ganz Europa.
Operational Scope & Transport Capabilities
Comprehensive logistics solutions tailored to manufacturing, automotive, retail, and commercial cargo.
Mit modernen Umschlagslagern in Istanbul, Bursa und Izmir bieten wir tägliche Linienabfahrten nach Deutschland, Frankreich, Italien, Großbritannien und Mitteleuropa. Unser moderner Fuhrpark aus Euro-6-Zugmaschinen und Code-XL-zertifizierten Megatrailern garantiert höchste Ladungssicherung und kontinuierliche GPS-Sendungsverfolgung.
Eigene 13,60m Standard-Planenauflieger und Megatrailer (100 m³, 3,00m lichte Innenhöhe).
Wöchentlich getaktete Sammelgutverkehre über Umschlagshubs in Frankfurt, Köln und München.
Garantierte 48–72h Laufzeit für Eilsendungen bis 1.200 kg / 4 Europaletten.
Zertifizierte Kühlauflieger (-25°C bis +25°C) mit lückenloser Temperaturaufzeichnung.
Ausgerüstete Flotte und ADR-geschulte Fahrer für die Gefahrgutklassen 2 bis 9.
Verbreiterbare Semi-Tieflader für Industrieanlagen und Übermaßgüter.
Equipment & Fleet Technical Specifications
Standard equipment dimensions, payload capacities, and pallet loading parameters.
Standard Tilt Trailer (TIR)
Versatile curtain-sider trailer suitable for general industrial, palletized, and dry goods cargo.
Mega Trailer (Jumbo)
Code XL certified with hydraulic lifting roof, ideal for high-volume automotive, textile, and appliance shipments.
Express Freight Minivan
Bypasses European weekend and holiday truck driving bans for urgent just-in-time automotive deliveries.
Temperature-Controlled Frigo
Equipped with Carrier/Thermo King multi-temp units with continuous satellite telematics reporting.
Turkish Cross-Dock & Departure Terminals
Consolidation and dispatch operations are managed from strategically located logistics parks across Turkey:
Mandatory Documentation & Export Compliance
Every shipment is verified for compliance with international trade documentation standards:
Frequently Asked Questions: LKW-Transport
Practical guidance on routing, documentation, capacities, and rates.
Wie lange dauert ein LKW-Transport von der Türkei nach Deutschland?
Ein Standard-LKW (FTL) benötigt im Regellauf 4 bis 6 Arbeitstage. Mit unserem 2-Fahrer-Express-Sprinter stellen wir eilige Sendungen innerhalb von 48 bis 72 Stunden direkt zu.
Wie erfolgt die Zollabfertigung bei Teilladungen (LTL)?
In unseren Umschlagslagern in Istanbul wird die Ausfuhrabfertigung durchgeführt. Unter T1-Versandschein und mit A.TR-Zertifikat wird die Ware direkt zum Bestimmungszollamt in Deutschland befördert.
Gelten Wochenendfahrverbote auch für türkische LKWs?
Ja, in Deutschland und Österreich gilt das Sonn- und Feiertagsfahrverbot. Um Verzögerungen zu vermeiden, nutzen wir die Ro-Ro-Fährverbindung nach Triest oder Sprinter unter 3,5t zGG.
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1. Transportart & Relation
Transportmodus, Abgangs- und Zielort wählen
Road FTL (Full Truckload)
Dedicated 13.6m Tilt & Mega Trailers
Direct door-to-door transit across Europe & UK. 90–100 m³ volume, up to 24,500 kg net cargo payload. Express double-driver options available.
Road LTL (Groupage / Part Load)
Consolidated Pallet Freight
Cost-effective partial truckload with weekly scheduled departures from Istanbul, Bursa, and Izmir to European cross-dock hubs.
Sea FCL (Full Container)
20ft, 40ft & 40HC Containers
Direct carrier contracts via Ambarlı, Mersin, Aliağa, and Gemlik ports to major European, North American, and Middle Eastern ocean hubs.
Sea LCL (Consolidation)
Shared Ocean Container Space
Ship individual pallets and crates globally via CFS consolidation. Pay only for the volume (CBM) and weight (W/M) you use.
Air Cargo Express
Scheduled Airlines & Freighter Charters
Next-flight-out express freight from Istanbul mega-hub (IST/SAW) for urgent automotive, aerospace, pharma, and high-value cargo.
Ro-Ro Intermodal
Sea Bridge (Pendik/Trieste) + Rail
Green, border-congestion-free multimodal logistics bypassing Balkan transit permits. Direct sea crossing to Italy/France connected to European rail.