Logistyka części samochodowych i dostawców OEM
Turcja produkuje ponad 1,4 miliona pojazdów rocznie i jest kluczowym dostawcą komponentów dla europejskich fabryk samochodów. Zatrzymanie linii montażowej w Europie generuje olbrzymie kary finansowe. Brosan Logistics zapewnia codzienne wyjazdy naczep typu mega (100 m³, 3,00 m wysokości wewnętrznej) oraz ekspresowe busy z podwójną obsadą (48–72h) ze zwolnieniem celnym A.TR (0% cła).
Operational Standards
Operational Performance & SLA Commitments
Rygorystyczne przestrzeganie okien czasowych awizacji w fabrykach OEM
Bezpośredni transport bez postojów, bez zakazów weekendowych
Naczepy mega Code XL o wysokości wewnętrznej 3,00 m
Ciągły monitoring telemetryczny GPS z aktywnymi powiadomieniami
Specialized Capabilities
End-to-End Specialized Supply Chain Capabilities
Dostawy Just-in-Time (JIT) oraz Just-in-Sequence (JIS)
Precyzyjne zasilanie gniazd produkcyjnych bez konieczności buforowania zapasów.
Busy ekspresowe zapobiegające zatrzymaniu linii
Podstawienie busa o ładowności 1,2 t w 60 minut od zgłoszenia awarii komponentowej.
Zbiórki wielopunktowe typu Milk-Run
Codzienne pętle odbiorcze w parkach przemysłowych Marmara i wysyłka całopojazdowa FTL.
Flota megatrailerów z certyfikatem Code XL
Naczepy firanki z podnoszonym hydraulicznie dachem do 3-poziomowego załadunku Gitterboxów.
Dedicated Equipment & Fleet Standards
Engineered Transport Equipment & International Standards
Naczepy mega Code XL
13,6 m, 100 m³, wysokość wnętrza 3,00 m, wzmocniona konstrukcja DIN EN 12642 Code XL.
Ekspresowe busy Sprinter
15 m³, ładowność 1200 kg, podwójna obsada kierowców na trasach międzynarodowych.
Naczepy furgonowe z podwójną podłogą
Sztywne ściany z regulowanymi belkami pośrednimi do przewozu delikatnej elektroniki.
Manufacturing & Receiving Clusters
Connecting Turkish Manufacturing Gateways to European Industrial Clusters
Turkish Manufacturing Origins & OIZ Hubs
- Bursa (Oyak Renault, Tofaş, Bosch)
- Kocaeli (Ford Otosan, Hyundai Assan)
- Sakarya (Toyota)
- Izmir (Pınarbaşı, Kemalpaşa)
- Stambuł (Tuzla, Dudullu OSB)
European Receiving Hubs & Assembly Clusters
- Badenia-Wirtembergia i Bawaria (Stuttgart, Monachium)
- Śląski Klaster Motoryzacyjny (Katowice, Gliwice, Tychy)
- Hauts-de-France (Valenciennes, Douai)
- Piemont (Turyn, Melfi)
- Zachodnia Słowacja (Bratysława, Trnawa)
Regulatory Compliance & Customs
Trade Compliance, Tariffs & Certification Matrix
Certifications & Frameworks
- Zgodność ze standardami IATF 16949
- Mocowanie ładunku DIN EN 12642 Code XL
- Zarządzanie jakością ISO 9001:2015
- Świadectwo przewozowe A.TR (0% cła)
Applicable GTİP / HS Tariffs
- GTİP 8708 (Parts & Accessories of Motor Vehicles)
- GTİP 8407 / 8408 (Engines)
- GTİP 8544 (Wiring Harnesses)
- GTİP 8707 (Bodies & Stampings)
Sector FAQ
Frequently Asked Questions: Logistyka motoryzacyjna
W jaki sposób Brosan Logistics zapobiega przestojom linii produkcyjnych?
Dzięki całodobowemu dyspozytoratowi w 60 minut uruchamiamy ekspresowego busa z dwoma kierowcami. Części docierają z Turcji do fabryki w Europie w 48–72 godziny, omijając weekendowe zakazy ruchu.
Czym wyróżniają się Wasze naczepy mega dla branży automotive?
Oferują 3,00 m wysokości wewnętrznej, 100 m³ pojemności oraz hydraulicznie unoszony dach, co pozwala na pełne załadowanie 3 poziomów koszy Gitterbox zgodnych ze standardem VDA.
Czy części samochodowe z Turcji podlegają cłu przy wjeździe do UE?
Nie. W ramach unii celnej między Turcją a UE przemysłowe części motoryzacyjne ze świadectwem A.TR są zwolnione z cła (stawka 0%).
Czy realizujecie zbiórki typu Milk-Run u poddostawców?
Tak, obsługujemy codzienne pętle odbiorcze w rejonie Bursy, Kocaeli i Stambułu, konsolidując części w jeden bezpośredni transport całopojazdowy.
Potrzebujesz ekspresowego busa czy regularnych naczep mega JIT?
Skontaktuj się z naszymi specjalistami od logistyki motoryzacyjnej w celu natychmiastowej rezerwacji pojazdu.
Oblicz Koszt i Zamów Wycenę Transportu
Trasa i Rodzaj Transportu
Wybierz kraj i miasto załadunku oraz dostawy, a także preferowaną gałąź transportu.
Road FTL (Full Truckload)
Dedicated 13.6m Tilt & Mega Trailers
Direct door-to-door transit across Europe & UK. 90–100 m³ volume, up to 24,500 kg net cargo payload. Express double-driver options available.
Road LTL (Groupage / Part Load)
Consolidated Pallet Freight
Cost-effective partial truckload with weekly scheduled departures from Istanbul, Bursa, and Izmir to European cross-dock hubs.
Sea FCL (Full Container)
20ft, 40ft & 40HC Containers
Direct carrier contracts via Ambarlı, Mersin, Aliağa, and Gemlik ports to major European, North American, and Middle Eastern ocean hubs.
Sea LCL (Consolidation)
Shared Ocean Container Space
Ship individual pallets and crates globally via CFS consolidation. Pay only for the volume (CBM) and weight (W/M) you use.
Air Cargo Express
Scheduled Airlines & Freighter Charters
Next-flight-out express freight from Istanbul mega-hub (IST/SAW) for urgent automotive, aerospace, pharma, and high-value cargo.
Ro-Ro Intermodal
Sea Bridge (Pendik/Trieste) + Rail
Green, border-congestion-free multimodal logistics bypassing Balkan transit permits. Direct sea crossing to Italy/France connected to European rail.
Explore Other Specialized Industry Hubs
Tekstylia i Moda
Specjalistyczne naczepy ze stelażami do przewozu odzieży na wisząco (GOH), sztywne furgony i ekspresowe dostawy sklepowe w 48–72h łączące tureckie szwalnie w Stambule, Izmirze i Denizli z europejskimi salonami flagowymi i centrami e-commerce.
Chłodniczy łańcuch farmaceutyczny
Certyfikowany transport farmaceutyczny w kontrolowanej temperaturze (Dobre Praktyki Dystrybucyjne - GDP): dwukomorowe naczepy chłodnicze (+2°C do +8°C oraz +15°C do +25°C), skalibrowane rejestratory temperatur i obsługa lotnicza w Stambule (IST).
Maszyny ciężkie i Project Cargo
Inżynieria transportu ponadnormatywnego, rozciągane naczepy niskopodwoziowe lowbed, hydrauliczne osie modułowe, ekspertyzy tras przejazdu oraz profesjonalny pilotaż i asysta policji przy przewozie ciężkich maszyn przemysłowych i transformatorów z Turcji do Europy.
Chemia i ADR
Certyfikowany transport drogowy ADR oraz intermodalne tank kontenery ISO łączące tureckie ośrodki petrochemiczne w Kocaeli (Dilovası), Aliağa (Izmir) i Çukurova z europejskimi parkami przemysłu chemicznego. Pełna zgodność ze standardami SQAS, kierowcy z uprawnieniami ADR i weryfikacja kart charakterystyki (SDS).