International Freight Corridors from Turkey
Explore scheduled Full Truckload (FTL), consolidated groupage (LTL), ocean container (FCL/LCL), and express air cargo routes connecting Turkish manufacturing hubs with major global markets.
Niemcy
Niemcy są największym partnerem handlowym Turcji. Zapewniamy codzienne wyjazdy transportów całopojazdowych (FTL) i regularną drobnicę (LTL) z pełną obsługą celną A.TR.
Wielka Brytania
Transport drogowy, morski i lotniczy do Wielkiej Brytanii po Brexicie. Certyfikaty pochodzenia EUR.1, pełna obsługa celna HMRC.
Francja
Bezpośrednie linie promowe Ro-Ro do Tulonu i Sète oraz szybkie trasy drogowe do Lyonu, Paryża i Marsylii.
Włochy
Włochy to główny węzeł morski dla tureckiego eksportu do Europy. Promy Ro-Ro łączą Stambuł i Izmir z portami w Trieście i Bari.
Polska
Bezpośredni i niezawodny korytarz transportu drogowego do Warszawy, Katowic, Poznania, Wrocławia i Łodzi. Tranzyt 4–5 dni roboczych.
Stany Zjednoczone
Oceaniczny transport kontenerowy (FCL/LCL) oraz bezpośrednie loty cargo do Nowego Jorku, Savannah, Houston i Chicago.
Zjednoczone Emiraty Arabskie
Morski transport kontenerowy do Jebel Ali (Dubaj) oraz ekspresowy fracht lotniczy na lotniska DXB i DWC.
Holandia
Bezpośrednie linie drogowe FTL/LTL i transport lotniczy do Rotterdamu, Amsterdamu, Venlo i całej Holandii. Tranzyt 5–7 dni.
Hiszpania
Transport drogowy i morskie serwisy kontenerowe do Barcelony, Walencji i Madrytu dla branży fashion i automotive.
Belgia
Spedycja drogowa i morska do Antwerpii, Gandawy, Brukseli i Liège dla przemysłu chemicznego, tekstylnego i motoryzacyjnego.
Rumunia
Najszybszy korytarz lądowy Turcja - Europa. Tranzyt 2–3 dni FTL przez przejście Kapıkule/Ruse i codzienne dostawy.
Bułgaria
Dzięki bezpośredniemu sąsiedztwu i przejściom granicznym w Kapıkule i Hamzabeyli dostawy do Sofii i Płowdiwu trwają 24-48 godzin.
Arabia Saudyjska
Fracht morski do Dżuddy i Dammam oraz lotniczy do Rijadu. Pełna obsługa celna zgodna ze standardami SABER i SASO.
Austria
Niezawodne przewozy towarowe do Wiednia, Linzu i Grazu z wykorzystaniem połączenia intermodalnego Ro-Ro przez Triest lub bezpośredniej trasy drogowej.
Irak
Bezpośredni transport drogowy przez przejście graniczne Habur / Ibrahim Khalil do Irbilu, Bagdadu i Basry bez konieczności przeładunku.
Szwajcaria
Strategiczny korytarz transportowy łączący tureckie ośrodki przemysłowe z Zurychem, Bazyleą, Genewą i Lugano. Profesjonalna odprawa celna poza UE i zerowa stawka cła z EUR.1.
Szwecja
Bezpośrednia linia logistyczna do skandynawskiego hubu przemysłowego w Sztokholmie, Göteborgu i Malmö z wykorzystaniem promów bałtyckich.
Dania
Nordycka brama transportowa do Kopenhagi, Aarhus i centrum dystrybucyjnego w Padborgu. Regularne przewozy drogowe i bezcłowe linie kontenerowe.
Czechy
Środkowoeuropejska oś przemysłowa łącząca dostawców z fabrykami motoryzacyjnymi w Pradze, Brnie i Ostrawie. Dostawy w systemie Just-in-Time.
Węgry
Główny środkowoeuropejski hub logistyczny obsługujący Budapeszt, Győr i Debreczyn. Codzienne linie drobnicowe i pociągi kontenerowe ze Stambułu.
Grecja
Bezpośrednie sąsiedzkie połączenie do Salonik, Aten i portu w Pireusie. Błyskawiczna odprawa na granicy w İpsali w 24 godziny i linie promowe Ro-Ro.
Azerbejdżan
Euroazjatycki korytarz handlowy do Baku, Gandży i Sumgaitu przez Gruzję oraz magistralę kolejową Baku-Tbilisi-Kars (BTK).
Kazachstan
Międzynarodowy Korytarz Transkaspijski (TITR / Korytarz Środkowy) do Ałmatów, Astany, Szymkentu i Aktau z przeprawą promową przez Morze Kaspijskie.
Rosja
Wielkotonażowy szlak handlowy do Moskwy, Petersburga i Noworosyjska. Bezpośrednie promy Ro-Ro przez Morze Czarne i transport drogowy przez Gruzję.
Chiny
Globalny megakorytarz przewozów morskich, eksportu surowców mineralnych oraz pociągów kontenerowych Nowego Jedwabnego Szlaku do Szanghaju, Ningbo i Shenzhen.
Gruzja
Bezpośrednia brama na Kaukaz do Tbilisi, Batumi i portu Poti. Szybki tranzyt drogowy w 24-48h przez Sarpi i Türkgözü ze stawką 0% cła z EUR.1.
Uzbekistan
Korytarz handlowy Jedwabnego Szlaku do Taszkentu, Samarkandy, Buchary i Doliny Fergańskiej. Maszyny, technologie włókiennicze i chemia budowlana.
Słowenia
Strategiczna adriatycka brama logistyczna do Lublany, Mariboru i portu Koper. Promy Ro-Ro z Pendik/Çeşme do Koper w 3 dni z połączeniem do Austrii i Niemiec.
Słowacja
Główny korytarz zaopatrzeniowy dla fabryk samochodowych w Bratysławie, Trnawie, Żylinie i Nitrze. Dostawy Just-in-Time dla branży automotive.
Serbia
Główny szlak handlowy Bałkanów Zachodnich wzdłuż korytarza paneuropejskiego X do Belgradu, Niszu i Nowego Sadu. Dostawa w 2-3 dni i 0% cła z EUR.1.
Stambuł ➔ Monachium
Bezpośredni drogowy transport przemysłowy door-to-door łączący zakłady produkcyjne Stambułu (Hadımköy, Tuzla, Çerkezköy) z bawarskimi ośrodkami w Monachium, Ingolstadt i Augsburgu. Brosan Lojistik zapewnia gwarantowany transport ekspresowy busami w 36–44 godziny w celu zapobiegania przestojom linii montażowych w przemyśle motoryzacyjnym, codzienne przewozy całopojazdowe FTL naczepami mega Euro 6 (100 m³), drobnicę LTL oraz ekologiczne przewozy intermodalne Ro-Ro i koleją przez Triest do terminala Monachium-Riem ze stawką celną 0% na podstawie certyfikatu A.TR.
Bursa ➔ Stuttgart
Wyspecjalizowany korytarz logistyczny dla łańcucha dostaw motoryzacji łączący Bursę (tureckie centrum produkcji aut: Renault, Tofaş/Stellantis, Bosch) z fabrykami w Badenii-Wirtembergii w Stuttgarcie, Sindelfingen i Zuffenhausen (Mercedes-Benz, Porsche). Brosan Lojistik oferuje transport ekspresowy busami w 38–48h chroniący przed zatrzymaniem taśm, naczepy mega Code XL o kubaturze 100 m³ oraz przewozy intermodalne Ro-Ro i koleją przez Yalovę i Triest do Kornwestheim.
Izmir ➔ Rotterdam
Strategiczny korytarz handlowy łączący egejski okręg przemysłowo-rolny (Izmir, Manisa, Kemalpaşa, Aliağa) z portem w Rotterdamie, główną morską i chemiczną bramą Europy. Brosan Lojistik oferuje ekologiczne przewozy intermodalne Ro-Ro i koleją z Çeşme przez Triest i Bettembourg (-62% emisji CO2), bezpośrednie linie kontenerowe z portu Aliağa (10–14 dni), busy ekspresowe w 44–52h oraz naczepy chłodnicze spełniające normy GDP.
Kocaeli ➔ Antwerpia
Specjalistyczna linia transportu towarów przemysłu ciężkiego i ładunków niebezpiecznych (ADR) łącząca zagłębie Kocaeli-Gebze (GOSB, Dilovası, İzmit) z portem Antwerpia-Brugia, największym zintegrowanym klastrem chemicznym w Europie. Brosan Lojistik zapewnia tabor Euro 6 z kierowcami z uprawnieniami SRC-5 ADR, busy ekspresowe w 40–48h na próbki chemiczne i części montażowe, transport intermodalny Ro-Ro i kolej oraz pełne wsparcie celne A.TR zgodne z rozporządzeniem REACH.
Ankara ➔ Lyon
Bezpośredni korytarz transportowy dla maszyn precyzyjnych, przemysłu zbrojeniowego i obróbki skrawaniem łączący zakłady w Ankarze (OSTİM, İvedik, Sincan) z drugim co do wielkości regionem przemysłowym Francji w Lyonie i Owernii-Rodanie-Alpach. Brosan Lojistik oferuje rejsy Ro-Ro z portów Pendik/Yalova do portu w Tulonie z 4-godzinnym dojazdem drogowym do Lyonu, busy ekspresowe w 42–48h omijające korki alpejskie oraz odprawy A.TR i towarów podwójnego zastosowania.
Gaziantep ➔ Wiedeń
Kluczowa magistrala towarowa łącząca Gaziantep — światowe centrum produkcji dywanów maszynowych, włóknin i opakowań przemysłowych (GAOSB 1–5, Başpınar) — z Wiedniem, głównym węzłem dystrybucyjnym na Europę Środkowo-Wschodnią. Brosan Lojistik dysponuje przestrzennymi naczepami mega o pojemności 100 m³, regularną drobnicą z GAOSB, busami ekspresowymi w 44–50h oraz flotą Euro 6 dostosowaną do wymogów austriackiego systemu ASFINAG ze stawką celną 0% na podstawie A.TR.
Frequently Asked Questions: Shipping from Turkey
What are the main export border gates from Turkey to Europe?
For overland road freight, Kapıkule (Edirne) is Turkey’s primary gateway into Bulgaria and the EU, handling over 1,500 export trucks daily. Hamzabeyli serves as the secondary border gate. For sea-bridge transport, Ro-Ro vessels depart from Pendik, Yalova, and Çeşme directly to Trieste (Italy) and Sète/Toulon (France).
How do A.TR and EUR.1 certificates differ on European corridors?
The A.TR Movement Certificate applies to industrial goods traded between Turkey and EU member states under the Customs Union, granting 0% customs duty based on free circulation. EUR.1 certificates apply to trade under Free Trade Agreements (such as the UK, Switzerland, and Norway), certifying that the goods originate in Turkey.
Can I track my cargo during transit across international corridors?
Yes. All Brosan Lojistik fleet vehicles are equipped with real-time satellite GPS tracking and continuous telematics. Shippers receive automated departure, border crossing, and delivery milestone alerts.
How quickly can I receive an official quotation for any corridor?
Submit an inquiry via our interactive RFQ engine and receive an instant reference tracking code (e.g. TFQ-2026-XXXXX). Our freight operations desk generates formal spot and contract rate offers within 15 to 30 minutes during business hours.