ISO Standard Equipment Matrix

Guide technique des dimensions de conteneurs maritimes

Un conteneur dry standard de 20 pieds offre une charge utile nette maximale de 28 280 kg (volume de 33,2 m³), tandis qu'un 40 pieds transporte 26 730 kg (67,7 m³) et un 40 pieds High Cube 28 600 kg (76,4 m³). Sur route, une semi-remorque Mega de 13,60 m offre 100 m³ et 24 000 kg de charge utile sous réserve de la limite de 40 tonnes de PTAC.

Mis à jour en octobre 2026 · Équipe opérationnelle Brosan Lojistik

Porte-conteneurs géant MSC Türkiye en cours de chargement dans un port en eau profonde de Turquie avec des portiques STS

Guide technique des dimensions de conteneurs maritimesOpérations Portuaires de Terminaux à Conteneurs Internationaux

Outil Logistique Commercial Vérifié

Réponse Rapide : Combien de tonnes peut contenir un conteneur maritime ?

Un conteneur standard de 20 pieds (20' DC) accepte une charge utile maximale de 28 280 kg (28,28 tonnes) pour une tare de 2 200 kg et un poids brut de 30 480 kg. Un conteneur de 40 pieds standard (40' DC) accepte 26 730 kg (26,73 t), et un 40 pieds High Cube atteint 28 600 kg (28,60 t). Une semi-remorque Méga 13,6m transporte 24 800 kg (limite autoroute : 24 000 kg).

Conteneur 20ft Standard (20' DC): 28 280 kg (28,28 t); Tare : 2 200 kg | Poids Brut Max : 30 480 kg | 33,2 m³
Conteneur 40ft Standard (40' DC): 26 730 kg (26,73 t); Tare : 3 750 kg | Poids Brut Max : 30 480 kg | 67,7 m³
Conteneur 40ft High Cube (40' HC): 28 600 kg (28,60 t); Tare : 3 900 kg | Poids Brut Max : 32 500 kg | 76,4 m³
Semi-remorque Méga 13,6m: 24 000–24 800 kg; Limite légale autoroute : 24 000 kg | Volume : 101,3 m³

Spécifications de charge utile, tare et poids brut des conteneurs maritimes et remorques
Type d'Équipement	Charge Utile Nette Max	Tare (Poids à vide)	Poids Brut Max	Volume Cubique (m³)	Limite de Roulage Routier
Conteneur 20' Dry (20' DC)	28,280 kg (28.28 t)	2,200 kg	30,480 kg	33.2 m³	24 000 kg (Traction portuaire)
Conteneur 40' Dry (40' DC)	26,730 kg (26.73 t)	3,750 kg	30,480 kg	67.7 m³	24 000 kg (Traction portuaire)
Conteneur 40' High Cube (40' HC)	28,600 kg (28.60 t)	3,900 kg	32,500 kg	76.4 m³	24 000 kg (Traction portuaire)
Semi-remorque Méga 13,60m (Code XL)	24,800 kg (24.80 t)	~14,200 kg	40,000 kg	101.3 m³	24 000 kg (Limite légale)

Guide des Spécifications Techniques des Conteneurs & Semi-remorques

Dimensions ISO, ouvertures de portes, tares, charges utiles et capacités en palettes

Système :

Catégorie :

Conteneur Maritime ISOID: 20ft-dry

20ft General Purpose Dry Container (20' GP)

The international standard for high-density, heavy freight such as steel, stone, chemical drums, and machinery.

Demander Cotation pour cet Équipement

Volume Utile

33.2 m³

Volume intérieur utile

Charge Utile Nette Max

28,250 kg

Tare : 2,230 kg

Palettes Europe (120x80 cm)

11 palettes

Capacité au sol

Palettes Standard (120x100 cm)

9 palettes

Capacité au sol

Dimensions Intérieures

Longueur Intérieure :5.90 m

Largeur Intérieure :2.35 m

Hauteur Intérieure :2.39 m

Dimensions Extérieures

Longueur Extérieure :6.06 m

Largeur Extérieure :2.44 m

Hauteur Extérieure :2.59 m

Ouverture des Portes & Poids Brut

Largeur d'Ouverture :2.34 m

Hauteur d'Ouverture :2.28 m

Poids Brut Max :30,480 kg

Schéma Technique Coté (20ft General Purpose Dry Container)Norme : ISO / DIN EN 12642

Élévation Latérale

L: 5.90 m

Height: 2.39 m

Plan de Sol Vu du Dessus

11 Euro / 9 Std Pallets

Width: 2.35 m

Passage Portes Arrière

2.34 m W × 2.28 m H

Accès Chariot & Grue

Marchandises Recommandées

Heavy industrial machinery & metal components
Chemical drums & IBC liquid containers
Dense raw materials (granite, marble, tiles)
High-weight consumer goods

Caractéristiques & Certifications

High payload-to-volume ratio
Corrugated corten steel weather-tight construction
Multiple interior lashing rings (1,000 kg capacity each)
Heavy-duty marine plywood flooring (28mm thickness)

Foire aux questions (FAQ)

Quelle est la différence principale entre un conteneur 40ft standard et un 40ft High Cube (HC) ?▾

La différence réside dans la hauteur. Un conteneur standard 40ft (GP) mesure 2,591 m de haut pour un volume de 67,7 m³. Le 40ft High Cube (HC) est plus haut de 30 cm (2,896 m de hauteur extérieure), offrant 76,4 m³ de volume utile (soit 8,7 m³ supplémentaires). C'est le standard mondial pour les marchandises volumineuses et légères.

Pourquoi la méga-remorque 13,6 m est-elle privilégiée pour l'automobile et l'industrie ?▾

La méga-remorque offre 3,00 m de hauteur intérieure utile sur toute sa longueur de 13,62 m, atteignant 101,3 m³ de volume (contre 91,2 m³ pour les remorques standard). Certifiée Code XL, dotée d'un toit relevable hydraulique facilitant le chargement par pont roulant ou chariot, elle permet d'empiler 3 bacs Gitterbox ou 66 palettes gerbées.

Comment un conteneur réfrigéré (Reefer) maintient-il sa température ?▾

Les conteneurs frigorifiques intègrent un groupe électromécanique (Carrier, Thermo King, Daikin) alimenté par le navire ou par groupe électrogène (genset) sur route. L'air pulsé circule par le plancher en profilé T en aluminium, maintenant une température constante de -30 °C à +30 °C avec enregistrement télématique continu.

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