DAP Incoterms 2020: Türkiye'den Avrupa'ya Kapıdan Kapıya Karayolu Taşımacılığı
DAP teslim şeklinde satıcı, malları alıcının adresine boşaltmaya hazır taşıma aracının üzerinde teslim eder. Satıcı tüm uluslararası navlunu ve Türkiye ihracat gümrüğünü öder; alıcı ise varış ülkesi ithalat gümrüklemesini, vergilerini ve KDV'sini karşılar.
Updated October 2026 · Brosan Lojistik Operations Desk
DAP Kapsamlı Teknik Analizi ve İşleyişi
Uluslararası taşımacılıkta operasyonel mekanizma ve ticari uygulama
Türkiye ile Avrupa arasındaki FTL ve parsiyel karayolu taşımalarında en çok tercih edilen kuraldır. Satıcı taşıma sözleşmesini yapar, tüm sınır geçiş ve transit geçiş masraflarını karşılar ve malları alıcının kapısına kadar getirir. Alıcı sadece aracın boşaltılmasından ve yerel gümrük vergileri ile ithalat KDV'sinin ödenmesinden sorumludur.

Alıcı ve Satıcı Sorumluluk Tablosu
Operasyonel sorumluluklar, navlun masrafları ve risk devir noktaları dağılımı
| Operasyonel Aşama | Satıcı Sorumluluğu | Alıcı Sorumluluğu | Notlar & Risk Devir Noktası |
|---|---|---|---|
| İhracat Paketleme & Fabrikada Yükleme | Zorunlu (Masraf ve risk satıcıya ait) | Yok | — |
| Türkiye İhracat Gümrük İşlemleri | Zorunlu (Satıcı ihracat beyannamesi ve A.TR belgesini düzenler) | Yok | Satıcı gümrük çıkışını sağlar. |
| International Carriage (Door-to-Door) | Zorunlu (Satıcı karayolu taşıyıcısıyla sözleşme yapar) | Yok | Road FTL, LTL groupage, or Ro-Ro. |
| Transit Gümrük Bonds (T1 / TIR) | Zorunlu (Arranged via forwarder guarantee) | Yok | Brosan Lojistik kapsamlı T1 transit teminatı sağlar. |
| Risk Devir Noktası | Tüm transit risklerini taşır | Araç boşaltmaya hazır şekilde vardığında riski devralır | 📍 Alıcının tesis kapısına varan araçta |
| Varış İthalat Gümrük İşlemleri | Sevkiyat evraklarının hazırlanmasına destek olur | Zorunlu (Alıcı importer of record) olarak hareket eder | Buyer clears through local Gümrük. |
| Destination Import Tariffs & VAT | Yok | Zorunlu (Alıcı local VAT/tax) öder | Under A.TR, industrial tariffs are 0% in the EU. |
| Araçtan Boşaltma | Yok | Zorunlu (Buyer unloads at own risk & cost) | Buyer must provide forklift / dock. |
Türkiye-Avrupa Karayolu Koridorunda DAP Uygulaması
4458 Sayılı Türk Gümrük Kanunu ve sınır rejimleri kapsamında operasyonel rehber
Brosan Lojistik araçları A.TR dolaşım belgesi eşliğinde Kapıkule veya Ro-Ro Trieste üzerinden hareket ederek Almanya, Fransa, İtalya ve Polonya'daki alıcı kapısına direkt teslimat gerçekleştirir.
Türkiye İhracat Gümrük & Mevzuat Kuralları
- •Satıcı tüm taşıma masraflarını, T1 transit teminatını ve Türkiye çıkış gümrüğünü üstlenir.
- •Alıcı varış ülkesi ithalat beyannamesini (ATLAS, DELTA vb.) açarak gümrükleme yapar.
- •Araç üzerindeki yükün tahliyesi alıcının sorumluluğundadır.
Kaçınılması Gereken Yaygın Yükleyici Hataları
- ⚠️Varış gümrüğünde alıcının ithalat vergilerini geciktirmesi sonucu treyler bekleme (demuraj) masraflarının doğması.
- ⚠️Boşaltma masraflarının satıcıya ait olduğunun zannedilmesi; boşaltma alıcıya aittir.
Uluslararası Transit Süre Hesaplayıcı
Avrupa, İngiltere, Amerika ve Orta Doğu ticaret koridorlarında kapıdan kapıya tahmini varış sürelerini öğrenin.
DAP Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Sorumluluklar, navlun maliyetleri ve risk devrine ilişkin yetkili operasyonel yanıtlar
Q1:DAP teslimde varış gümrük vergisini kim öder?
DAP kuralında varış ülkesindeki tüm ithalat gümrük vergileri, harçlar ve KDV alıcı tarafından ödenir.
Bu Kuralın Yaygın Kullanıldığı Ticaret Koridorları
İlgili Taşımacılık Hizmetleri
İlgili Lojistik ve Dış Ticaret Terimleri
Avrupa Adresine DAP Teslim Navlun Teklifi Alın
Türkiye fabrikasından Almanya, Fransa, İtalya veya Polonya'daki alıcı kapısına kadar A.TR dolaşım belgeli, ekspres minivan ve mega treyler çözümleri.