SKDM / CBAM Karbon Ayak İzi Hesaplayıcısı
Avrupa Birliği Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması (SKDM / CBAM), ihracat taşımalarında doğrudan ve dolaylı sera gazı emisyonlarının doğrulanmış hesaplamasını gerektirir. ISO 14083:2023 ve GLEC v3.0 standartlarına göre standart Euro 6 karayolu tır taşımacılığı 0.052 kg CO2e/t-km emisyon üretirken, Ro-Ro + elektrikli demiryolu intermodal taşımaları %61'in üzerinde karbon tasarrufu sağlar.
Güncellenme: Ekim 2026 · Brosan Lojistik operasyon ekibi
SKDM / CBAM Karbon Ayak İzi Hesaplayıcı ve Beyan Üretici
Yük taşımacılığı sera gazı emisyonlarını (CO2e) hesaplayın ve AB gümrükleri için doğrulanabilir taşıma beyanları oluşturun
Sevkiyat Parametreleri ve Yük Sınıflandırması
Çok Modlu CO2e Karşılaştırma Matrisi (GLEC v3.0 / ISO 14083)
Detaylı karbon metriklerini incelemek ve resmi SKDM beyanını güncellemek için herhangi bir taşıma moduna tıklayın.
Karayolu Euro 6 (Baz Seviye)
İntermodal (Ro-Ro + Tren)
Denizyolu FCL Konteyner
Ekspres Minivan (<3.5t)
Hava Kargo (Kargo Uçağı)
SKDM / CBAM Taşıma Emisyon Beyan Belgesi (AB Regülasyonu 2023/956)
AB SKDM Geçiş Dönemi Kayıt Sistemi beyanlarına eklenmeye uygun, doğrulanabilir Kapsam 3 taşıma karbon belgesi.
================================================================================ RESMİ SINIRDA KARBON DÜZENLEME MEKANİZMASI (SKDM/CBAM) TAŞIMA EMİSYON BEYANI (AB) 2023/956 Sayılı Tüzük ve (AB) 2023/1773 Sayılı Uygulama Tüzüğü Uyarınca ================================================================================ Beyan Referans ID : CBAM-TR-2026-9WSSB Emisyon Raporu Tarihi : 2026-10-14 Hesaplama Standardı : ISO 14083:2023 / EN 16258 / GLEC Framework v3.0 (WTW) ESG Operasyonel Doğrulama: Brosan Uluslararası Taşımacılık ve Dış Ticaret Ltd. Şti. 1. SEVKİYAT VE GÜZERGAH PARAMETRELERİ: -------------------------------------------------------------------------------- Çıkış Lojistik Merkezi : Istanbul (Ambarlı / Hadımköy), Turkey Varış Pazarı : Frankfurt / Munich / Hamburg, Germany Ticaret Koridoru Kodu : DE (Turkey to Germany Freight) Toplam Taşıma Mesafesi : 2.520 km Ticari Yük Net Ağırlığı : 24.000 metrik ton (24.000 kg) Kümülatif Taşıma İşi : 60.480 Ton-Kilometre 2. SKDM ÜRÜN SEKTÖRÜ VE EMTİA SINIFLANDIRMASI: -------------------------------------------------------------------------------- Emtia / Ürün Tanımı : Iron & Steel (Demir ve Çelik) AB GTİP / CN Kodu : CN 72 / 73 SKDM Ek-1 (Annex I) Kapsamı: EVET (Zorunlu SKDM Çeyreklik Raporlamasına Tabi) AB Referans Karbon Yoğunluğu: 1.42 t CO2e / t 3. TAŞIMA MODU VE SERA GAZI (GHG) EMİSYON METRİKLERİ: -------------------------------------------------------------------------------- Seçilen Taşıma Modu : İntermodal (Ro-Ro + Tren) Kuyudan-Tekere (WTW) EF : 0.024 kg CO2e / ton-km Depodan-Tekere (TTW) EF : 0.019 kg CO2e / ton-km Toplam Kapsam 3 Taşıma : 1451.52 kg CO2e (1.4515 Ton CO2e) Depodan-Tekere Doğrudan Sera Gazı: 1149.12 kg CO2e Standart Karayolu Bazı : 3571.20 kg CO2e (Euro 6 Diesel) Yeşil Karbon Tasarrufu : -2119.68 kg CO2e (59.4% tasarruf) Yıllık Ağaç Emilim Eşdeğeri: 67 Ağaç (21.77 kg CO2/tree-year) 4. DÜZENLEYİCİ TAAHHÜT VE ONAY: -------------------------------------------------------------------------------- Bu karbon ayak izi sertifikası, ISO 14083:2023 ve GLEC Çerçevesi ile uyumlu resmi birincil ve ikincil emisyon faktörü varsayılan değerleri kullanılarak hesaplanmıştır. İthalatçının (AB) 2023/956 sayılı Tüzüğün 35. Maddesi kapsamındaki AB SKDM Geçiş Kayıt Sistemi beyanına dahil edilecek gömülü taşıma emisyonlarını resmi olarak onaylar. Doğrulayan Kuruluş: Brosan Logistics ESG & Multimodal Transport Advisory Tahtakale Mah. Fırat Cad. Mahmurçiçeği Sok. No:4, Avcılar / Istanbul, Turkey Doğrulama Portalı: https://turkeyfreightquote.com/tr/tools/cbam-carbon-calculator ================================================================================
AB SKDM Regülasyon Standartları ve GLEC v3.0 Matematiksel Modeli
(AB) 2023/956 sayılı Tüzük kapsamında, doğru karbon raporlaması uluslararası düzeyde doğrulanmış metodoloji gerektirir. Hesaplama motorumuz ISO 14083:2023 ve GLEC Çerçevesi v3.0 emisyon faktörlerini uygular:
Avrupa otoyol koridorlarında çalışan standart 40–44 ton mafsallı çekici-treyler kombinasyonu:
Depodan-tekere (TTW) doğrudan egzoz faktörü: 0,052 kg CO2e / t-km. Pan-Avrupa karayolu yük taşımacılığı için standart baz değer.
Pendik/Çeşme Ro-Ro geçişi ile Trieste veya Sète üzerinden elektrikli Avrupa yük demiryolu entegrasyonu:
Avrupa elektrik şebekesi yeşillenmesi sayesinde standart karayoluna kıyasla %61,3 net karbon tasarrufu sağlar.
Türkiye ana limanlarını (Ambarlı, Mersin, Aliağa) AB aktarma merkezlerine bağlayan derin deniz ve kıyı besleme gemileri:
IMO GHG 4. Çalışması onaylı baz seviye. Metrik ton-kilometre başına en düşük karbon yoğunluğu.
Sıkça Sorulan Sorular
AB 2023/956 sayılı SKDM (CBAM) Yönetmeliği nedir ve Türk ihracatını nasıl etkiler?▾
SKDM üç aylık beyanlarında Kapsam 3 taşıma emisyonları neden kritiktir?▾
GLEC Çerçevesi v3.0 ve ISO 14083 taşıma CO2e emisyonunu nasıl hesaplar?▾
Trieste veya Sète üzerinden Ro-Ro İntermodal kullanmanın çevresel avantajı nedir?▾
Bu araçtan alınan özet rapor doğrudan AB gümrük ve çevre makamlarına sunulabilir mi?▾
İlgili Lojistik ve Yük Hesaplama Araçları
Sevkiyatınızı daha detaylı planlamak için ücretsiz dijital lojistik araçlarımızı kullanın:
Türkiye Çıkışlı En Çok Tercih Edilen Ticaret Koridorları
Hesapladığınız yük hacmi ve transit süreleri için Türkiye'nin ana Avrupa ihracat rotalarını inceleyin.
Türkiye - Germany
Daily road freight and Trieste intermodal rail to Munich, Frankfurt, and Hamburg.
Türkiye - United Kingdom
Post-Brexit customs clearance, GVMS integration, direct delivery across UK industrial hubs.
Türkiye - Italy
High-frequency Ro-Ro sea bridge from Pendik/Yalova to Trieste servicing Northern Italy.
Türkiye - France
Overland highway and Sète/Toulon maritime connections serving Paris, Lyon, and Marseille.
Türkiye - Netherlands
Direct highway transport and intermodal rail connections to Rotterdam and Amsterdam.
Türkiye - Poland
Central European manufacturing hub connection via Kapıkule and Romanian corridor.
Türkiye - Spain
Iberian express connections to Barcelona, Madrid, and Valencia via Ro-Ro and road.
Türkiye - Romania
Balkan fast transit connecting Istanbul directly to Bucharest, Ploiești, and Timișoara.
Düşük Emisyonlu, SKDM Uyumlu Taşımacılık İçin Hazır mısınız?
Hesaplanan sevkiyat parametrelerinizi doğrudan Brosan Lojistik operasyon masasına iletin. Resmi ESG emisyon sertifikalı bağlayıcı çok modlu navlun teklifleri alın.