International Freight Corridors from Turkey

Германия — торговый партнер №1 для Турции. Компания Brosan Lojistik выполняет ежедневные рейсы комплектных еврофур (FTL) и еженедельную отправку сборных грузов (LTL) между промышленными регионами Турции и логистическими хабами Германии.

После Брекзита доставка в Великобританию требует строгого таможенного соответствия Соглашению о свободной торговле между Великобританией и Турцией. Мы обеспечиваем транзит «от двери до двери» через Дувр и контейнерные линии в Феликстоу.

Морские линии Ro-Ro в порты Тулон и Сет в сочетании с сухопутными коридорами через Италию обеспечивают быстрое снабжение Парижа, Лиона и Марселя.

Италия — главные морские ворота Турции в Европу. Более 15 паромов Ro-Ro еженедельно связывают терминалы Стамбула и Чешме с портами Триест и Бари.

Прямой автомобильный коридор связывает турецких производителей с промышленным кластером Польши через Болгарию, Румынию и Венгрию.

Контейнерные перевозки FCL и сборные LCL сервисы в порты Восточного и Западного побережья США, а также экспресс-авиадоставка в Нью-Йорк, Чикаго и Атланту.

Регулярные морские контейнерные линии в глубоководный порт Джебель-Али (Дубай) и ежедневные авиарейсы в аэропорты DXB и DWC.

Прямые рейсы в крупнейший логистический центр Европы — порт Роттердам и аэропорт Схипхол с выходом на весь рынок Бенилюкса.

Морские контейнерные линии в Валенсию и Барселону, паромы Ro-Ro и автомобильные перевозки на Пиренейский полуостров.

Логистические решения через порт Антверпен и аэропорт Брюсселя для химической, фармацевтической и автомобильной отраслей.

Прямой автомобильный маршрут через мост Русе связывает Турцию с Бухарестом, Констанцей и Клужем за 48–72 часа.

Благодаря общей границе через погранпереходы Капыкуле и Хамзабейли доставка в Софию и Пловдив осуществляется за 24–48 часов.

Контейнерные сервисы в порты Джидда и Даммам, а также прямая авиадоставка грузов в Эр-Рияд.

Доставка в Вену, Линц и Грац интермодальным маршрутом паром+ж/д через порт Триест или по прямому автодорожному коридору.

Прямые и перегрузочные автоперевозки через КПП Хабур (Ибрагим Халиль) в Эрбиль, Сулейманию, Мосул, Багдад и Басру.

Стратегический европейский грузовой коридор для доставки грузов из Турции в Цюрих, Базель, Женеву и Лугано. Беспошлинный ввоз 0% по сертификату EUR.1 в рамках соглашения с ЕАСТ.

Прямой логистический коридор в Скандинавию, связывающий турецких производителей со Стокгольмом, Гётеборгом и Мальмё. Интермодальные паромные линии по Балтийскому морю.

Скандинавские ворота для доставки грузов в Копенгаген, Орхус и логистический хаб Падборг. Беспошлинные автоперевозки и морские контейнерные линии.

Центральноевропейская промышленная магистраль к автомобильным и машиностроительным кластерам в Праге, Брно и Остраве. Доставка Just-in-Time для автосборочных производств.

Ключевой логистический узел Центральной Европы: доставка в Будапешт, Дьёр и Дебрецен регулярными авторейсами и контейнерными поездами из Стамбула.

Ближайший средиземноморский торговый коридор в Салоники, Афины и порт Пирей. Быстрое пересечение границы через Ипсала за 24 часа и регулярные морские линии Ro-Ro.

Евразийский транспортный коридор в Баку, Гянджу и Сумгаит через Грузию и по железной дороге Баку–Тбилиси–Карс (БТК). Комплектные и сборные грузы.

Транскаспийский международный маршрут (ТМТМ / Средний коридор) в Алматы, Астану, Шымкент и Актау с паромной переправой через Каспийское море.

Высокообъемный торговый коридор в Москву, Санкт-Петербург и Новороссийск. Морские паромы Ro-Ro через Черное море, автоперевозки через Верхний Ларс и растаможка карго в Стамбуле.

Глобальный мегакоридор контейнерных перевозок, экспорта минерального сырья и ускоренных контейнерных поездов по Новому шелковому пути в Шанхай, Нинбо и Шэньчжэнь.

Прямые кавказские ворота в Тбилиси, Батуми и порт Поти. Экспресс-автодоставка через КПП Сарпи и Тюркгёзю за 24–48 часов с беспошлинным режимом по EUR.1.

Торговый коридор Шелкового пути в Ташкент, Самарканд, Бухару и Ферганскую долину. Доставка оборудования, текстильных технологий и строительных смесей.

Адриатический интермодальный коридор в Любляну, Марибор и порт Копер. Прямые паромы Ro-Ro из Пендика и Чешме в Копер за 3 дня с ж/д отправкой в Австрию и Германию.

Поставки комплектующих для мировых автогигантов в Братиславе, Трнаве, Жилине и Нитре. Надежное снабжение Just-in-Time словацкого автопрома.

Ключевой транзитный коридор Западных Балкан по панъевропейскому коридору X в Белград, Ниш и Нови-Сад. Доставка за 2–3 дня и беспошлинный экспорт по EUR.1.