Barometr i Indeks Stawek Frachtowych Turcja
Przejrzysty indeks referencyjnych stawek frachtowych dla transportu całopojazdowego FTL, drobnicowego LTL oraz kontenerów morskich Turcja-Europa.
Tygodniowy Barometr Stawek Frachtowych i Indeks Rynku Turcji (TFCI)
Zweryfikowane ceny rynkowe dla europejskiego transportu drogowego FTL/LTL, promów Ro-Ro i kontenerów morskich
Benchmarkowe Stawki Frachtowe z Turcji (20 Korytarzy Handlowych)
Orientacyjne przedziały cenowe z regionu Stambuł / Marmara. Stawki w EUR.
| Korytarz & Hub | Drogowy FTL (Naczepa Mega) | Drogowy LTL (Za Europaletę) | Morski / Intermodal | Czas Tranzytu | Pojemność Rynku | Szybka Akcja |
|---|---|---|---|---|---|---|
🇩🇪 GermanyDE Frankfurt / Ruhr / Munich | €3.200 – €3.850 Śred: €3.525(+2.1%) | €180 – €260 1 Paleta / do 500 kg | €2.850 – €3.450 Ro-Ro + Kolej | 4–6 days | Standardowa Flota | Zablokuj Stawkę |
🇬🇧 United KingdomGB London / Midlands / Manchester | €4.400 – €5.200 Śred: €4.800(+3.4%) | €260 – €380 1 Paleta / do 500 kg | €1.157 (20ft) / €1.898 (40HC) Kontener Morski | 5–7 days | Ograniczona Pojemność | Zablokuj Stawkę |
🇫🇷 FranceFR Paris / Lyon / Marseille | €3.600 – €4.200 Śred: €3.900(0.4%) | €210 – €310 1 Paleta / do 500 kg | €3.300 – €3.900 Ro-Ro + Kolej | 5–7 days | Standardowa Flota | Zablokuj Stawkę |
🇮🇹 ItalyIT Milan / Verona / Bologna | €2.800 – €3.400 Śred: €3.100(-1.1%) | €170 – €240 1 Paleta / do 500 kg | €2.600 – €3.150 Ro-Ro + Kolej | 3–5 days | Duża Dostępność | Zablokuj Stawkę |
🇵🇱 PolandPL Warsaw / Katowice / Wroclaw | €2.900 – €3.500 Śred: €3.200(+1.5%) | €160 – €230 1 Paleta / do 500 kg | Brak Dostępu do Morza | 3–5 days | Standardowa Flota | Zablokuj Stawkę |
🇳🇱 NetherlandsNL Rotterdam / Amsterdam / Venlo | €3.400 – €4.100 Śred: €3.750(+1.9%) | €190 – €270 1 Paleta / do 500 kg | €3.100 – €3.700 Ro-Ro + Kolej | 4–6 days | Standardowa Flota | Zablokuj Stawkę |
🇧🇪 BelgiumBE Antwerp / Brussels / Liège | €3.350 – €4.050 Śred: €3.700(+1.7%) | €195 – €275 1 Paleta / do 500 kg | €1.065 (20ft) / €1.713 (40HC) Kontener Morski | 4–6 days | Standardowa Flota | Zablokuj Stawkę |
🇦🇹 AustriaAT Vienna / Linz / Wels | €2.600 – €3.150 Śred: €2.875(0.2%) | €150 – €220 1 Paleta / do 500 kg | €2.750 – €3.350 Ro-Ro + Kolej | 3–5 days | Duża Dostępność | Zablokuj Stawkę |
🇪🇸 SpainES Barcelona / Valencia / Madrid | €4.200 – €4.900 Śred: €4.550(+2.3%) | €240 – €340 1 Paleta / do 500 kg | €972 (20ft) / €1.528 (40HC) Kontener Morski | 5–7 days | Standardowa Flota | Zablokuj Stawkę |
🇷🇴 RomaniaRO Bucharest / Timișoara / Cluj | €1.400 – €1.850 Śred: €1.625(-2%) | €110 – €160 1 Paleta / do 500 kg | Brak Dostępu do Morza | 2–3 days | Duża Dostępność | Zablokuj Stawkę |
🇧🇬 BulgariaBG Sofia / Plovdiv / Varna | €1.100 – €1.450 Śred: €1.275(-0.3%) | €95 – €145 1 Paleta / do 500 kg | Brak Dostępu do Morza | 1–2 days | Duża Dostępność | Zablokuj Stawkę |
🇨🇿 Czech RepublicCZ Prague / Brno / Ostrava | €2.850 – €3.450 Śred: €3.150(+1.3%) | €165 – €235 1 Paleta / do 500 kg | Brak Dostępu do Morza | 3–5 days | Standardowa Flota | Zablokuj Stawkę |
🇭🇺 HungaryHU Budapest / Győr / Debrecen | €2.300 – €2.850 Śred: €2.575(0.1%) | €140 – €205 1 Paleta / do 500 kg | Brak Dostępu do Morza | 2–4 days | Duża Dostępność | Zablokuj Stawkę |
🇨🇭 SwitzerlandCH Zurich / Basel / Geneva | €3.800 – €4.500 Śred: €4.150(+2.8%) | €220 – €320 1 Paleta / do 500 kg | Brak Dostępu do Morza | 4–6 days | Ograniczona Pojemność | Zablokuj Stawkę |
🇸🇪 SwedenSE Stockholm / Gothenburg / Malmö | €4.800 – €5.600 Śred: €5.200(+2.5%) | €270 – €390 1 Paleta / do 500 kg | Brak Dostępu do Morza | 6–8 days | Ograniczona Pojemność | Zablokuj Stawkę |
🇩🇰 DenmarkDK Copenhagen / Aarhus / Padborg | €4.200 – €4.900 Śred: €4.550(+1.8%) | €240 – €350 1 Paleta / do 500 kg | Brak Dostępu do Morza | 5–7 days | Standardowa Flota | Zablokuj Stawkę |
🇬🇷 GreeceGR Athens / Thessaloniki / Patras | €1.200 – €1.600 Śred: €1.400(-0.5%) | €100 – €155 1 Paleta / do 500 kg | Brak Dostępu do Morza | 1–3 days | Duża Dostępność | Zablokuj Stawkę |
🇺🇸 United StatesUS New York / Savannah / Houston | Drogowy Niedostępny | — | €2.222 (20ft) / €3.333 (40HC) Kontener Morski | 16–22 days | Ograniczona Pojemność | Zablokuj Stawkę |
🇦🇪 United Arab EmiratesAE Dubai (Jebel Ali) / Abu Dhabi | Drogowy Niedostępny | — | €1.019 (20ft) / €1.620 (40HC) Kontener Morski | 14–20 days | Standardowa Flota | Zablokuj Stawkę |
🇸🇦 Saudi ArabiaSA Jeddah / Riyadh / Dammam | Drogowy Niedostępny | — | €1.204 (20ft) / €1.806 (40HC) Kontener Morski | 12–18 days | Standardowa Flota | Zablokuj Stawkę |
Widżet Cytowania i Źródło Branżowe
Bezpłatne źródło referencyjne dla zrzeszeń eksporterów, mediów handlowych i analityków.
<a href="https://turkeyfreightquote.com/pl/tools/freight-rate-index" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> <img src="https://turkeyfreightquote.com/images/tfci-rate-badge.svg" alt="Turkey Freight Confidence Index (TFCI) — Brosan Logistics" width="320" height="90" /> </a>
Brosan Logistics Market Research Desk. (2026, September). Turkey Freight Confidence Index (TFCI) & Pan-European Benchmark Rate Barometer (Week 38, 2026). Turkey Freight Quote. Retrieved from https://turkeyfreightquote.com/pl/tools/freight-rate-index
Metodologia Indeksu i Mechanizmy Wyceny
Jak Brosan Lojistik monitoruje stawki spotowe i kontraktowe na głównych korytarzach europejskich:
Dotyczy standardowych naczep firanek 13,6 m lub mega Code XL (do 24 000 kg / 33 europalet) wyjeżdżających z Turcji do europejskich centrów przemysłowych.
Kalkulacja w przeliczeniu na europaletę (120×80 cm) dla towarów przemysłowych do 500 kg z przeładunkiem cross-dock i dystrybucją w hubach partnerskich.
Obejmuje bazowe stawki frachtu morskiego (BAS) i dodatki armatorskie dla kontenerów 20ft i 40ft High Cube z portów Ambarlı, Gemlik lub Mersin.
Często Zadawane Pytania (FAQ)
Czym jest Turkey Freight Confidence Index (TFCI) i jak powstaje?
Turkey Freight Confidence Index (TFCI) to tygodniowy wskaźnik koniunktury publikowany przez dział analityczny Brosan Logistics. Opracowywany na podstawie rzeczywistych transakcji spot, przetargów przewoźników, dopłat paliwowych (BAF) i czasów oczekiwania na granicach, odzwierciedla trendy cenowe na trasach z Turcji do Europy i świata.
Czy stawki referencyjne w indeksie są stawkami kompletnymi (All-in)?
Tak. Standardowe stawki drogowe FTL zawierają załadunek w regionie Marmara/Stambuł, opłaty autostradowe, promy i odprawę eksportową. Wskaźniki morskie zawierają fracht podstawowy (BAS) i korekty paliwowe (BAF/ETS). Cła importowe i rozładunek windą wyceniane są indywidualnie.
Jakie zjawiska rynkowe powodują tygodniowe wahania stawek frachtu?
Głównymi czynnikami są sezonowe szczyty eksportu rolnego, zmiany cen oleju napędowego (BAF), limity zezwoleń tranzytowych (dozvola), zakazy jazdy w weekendy i kolejki na przejściach Kapıkule/Hamzabeyli. W IV kwartale popyt może podnieść stawki spot o 10–15%.
W jaki sposób przedsiębiorstwa mogą zagwarantować sobie stałe stawki kontraktowe?
Brosan Lojistik oferuje 3-, 6- i 12-miesięczne umowy ze stałymi stawkami dla firm z regularnymi wolumenami. Możesz zablokować aktualne stawki klikając 'Zablokuj stawkę' lub wysyłając zapytanie przez nasz konfigurator wycen.
Czy izby handlowe, prasa i uczelnie mogą cytować ten indeks?
Tak. Wszystkie dane i subindeksy udostępniane są na licencji Creative Commons. Organizacje eksporterów, media ekonomiczne i badacze mogą osadzać nasz widget lub powoływać się na oficjalny format cytowania APA/BibTeX.
Gotowy zabezpieczyć aktualne stawki rynkowe dla swojego ładunku?
Przekaż specyfikację ładunku do działu spedycji Brosan Lojistik i otrzymaj wiążącą wycenę w ciągu 15–30 minut.