CPT Incoterms 2020 Tanımı: Taşıma Ödenmiş Teslim Kuralları, Masraflar ve Risk Devri
CPT teslim şeklinde satıcı, malların belirlenen varış noktasına kadar olan ana taşıma navlununu öder ve Türkiye ihracat gümrüğünü tamamlar. Ancak hasar ve ziya riski, malların ilk taşıyıcıya teslim edildiği anda satıcıdan alıcıya geçer.
Updated October 2026 · Brosan Lojistik Operations Desk
CPT Kapsamlı Teknik Analizi ve İşleyişi
Uluslararası taşımacılıkta operasyonel mekanizma ve ticari uygulama
CPT kuralı tüm taşıma modlarında (karayolu, denizyolu, havayolu, demiryolu) kullanılabilir. Satıcı taşıyıcı ile sözleşme yapar ve navlun ücretini varış yerine kadar öder. Ancak mallar ilk taşıyıcıya devredildiği andan itibaren transit risk alıcıya aittir. Alıcının kendi nakliyat sigortasını yaptırması önerilir.
Alıcı ve Satıcı Sorumluluk Tablosu
Operasyonel sorumluluklar, navlun masrafları ve risk devir noktaları dağılımı
| Operasyonel Aşama | Satıcı Sorumluluğu | Alıcı Sorumluluğu | Notlar & Risk Devir Noktası |
|---|---|---|---|
| İhracat Paketleme & Yükleme | Zorunlu (Masraf ve risk satıcıya ait) | Yok | — |
| Türkiye İhracat Gümrük İşlemleri | Zorunlu (Seller clears export) | Yok | — |
| Handover to First taşıyıcı (Risk Transfer) | Delivers to first taşıyıcı | Bu noktadan itibaren transit riskini üstlenir | 📍 First taşıyıcı in Turkey (IST Cargo / Truck depot) |
| International Main Carriage Freight | Zorunlu (Satıcı freight to named destination) öder | Yok | Hava kargo veya demiryolu ana hat taşıması. |
| Transit Yük Sigortası | No obligation to insure | Recommended (Buyer bears transit riski) | Buyer should arrange cargo policy. |
| Destination terminal Handling (Air/Rail) | Taşıma sözleşmesine dahil edilmişse öder | Ayrı ise varış terminal masraflarını öder | Havayolu terminal masrafları. |
| Varış Ülkesi İthalat Gümrükleme & Vergileri | Yok | Zorunlu (Alıcı gümrük işlemlerini yapar ve vergileri öder) | Destination Gümrük. |
Türkiye'den Avrupa ve Orta Asya'ya CPT Sevkiyatlar
4458 Sayılı Türk Gümrük Kanunu ve sınır rejimleri kapsamında operasyonel rehber
Karayolu FTL/LTL sevkiyatlarında CFR yerine kullanılan multimodal kuraldır. Satıcı İstanbul veya Bursa'dan Avrupa varış terminaline kadar navlunu üstlenir.
Türkiye İhracat Gümrük & Mevzuat Kuralları
- •Satıcı ihracat gümrüğünü ve varış terminaline kadar olan navlunu öder.
- •Taşıma esnasındaki hasar ve kaza riski mallar ilk araca yüklendiğinde alıcıya geçer.
- •Alıcı varış ülkesi ithalat gümrüklemesini ve boşaltmayı yönetir.
Kaçınılması Gereken Yaygın Yükleyici Hataları
- ⚠️Alıcının navlunu satıcı ödediği için yoldaki hasar riskinin de satıcıya ait olduğunu zannetmesi.
- ⚠️Transit nakliyat sigortası yaptırılmaması sonucu kaza durumunda alıcının zarara uğraması.
Uluslararası Transit Süre Hesaplayıcı
Avrupa, İngiltere, Amerika ve Orta Doğu ticaret koridorlarında kapıdan kapıya tahmini varış sürelerini öğrenin.
CPT Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Sorumluluklar, navlun maliyetleri ve risk devrine ilişkin yetkili operasyonel yanıtlar
Q1:CPT ile CFR arasındaki fark nedir?
CFR sadece denizyolu taşımalarında kullanılır; CPT ise karayolu, havayolu ve intermodal dahil tüm taşıma türlerinde geçerlidir.
Bu Kuralın Yaygın Kullanıldığı Ticaret Koridorları
İlgili Taşımacılık Hizmetleri
İlgili Lojistik ve Dış Ticaret Terimleri
Avrupa ve Bölge Ülkelerine CPT Navlun Teklifi Alın
Brosan Lojistik, Türkiye çıkışlı CPT yükleriniz için varış adresine kadar rekabetçi navlun ve profesyonel filo yönetimi sunar.