Bypassare i Blocchi nei Balcani: Guida alla Logistica Intermodale e Ro-Ro Turchia - Europa
Come il trasporto marittimo Ro-Ro da Pendik e Yalova verso Trieste e i treni blocco verso il Centro Europa eliminano le code di 72 ore a Kapıkule riducendo le emissioni di CO2 del 75%.
- Eliminazione completa delle 48-72 ore di attesa ai valichi di frontiera grazie al servizio marittimo Ro-Ro.
- Il trasporto di semirimorchi non accompagnati risolve le criticità legate a visti dei conducenti e permessi di transito.
- Treni blocco regolari collegano Trieste a Monaco, Ludwigshafen e Milano in 18-28 ore.
- Abbattimento fino al 75% delle emissioni di CO2, in perfetta sintonia con il Green Deal europeo.
- 1. Il Collo di Bottiglia Stradale: Code alle Frontiere di Kapıkule
- 2. Il Ponte Marittimo Ro-Ro: Da Pendik e Yalova a Trieste
- 3. Connessioni Ferroviarie dal Porto di Trieste verso il Nord Europa
- 4. Stradale Diretto vs Intermodale: Tempi, Costi ed Emissioni
- 5. Guida Operativa per Semirimorchi Gruabili (P400)
1. Il Collo di Bottiglia Stradale: Code alle Frontiere di Kapıkule
Per i responsabili supply chain in Italia e in Europa, il trasporto su gomma dalla Turchia presenta notevoli criticità ai valichi doganali di Kapıkule e Hamzabeyli, dove le code di mezzi pesanti superano regolarmente i 25 chilometri con attese fino a 3 giorni.
2. Il Ponte Marittimo Ro-Ro: Da Pendik e Yalova a Trieste
Il porto di Trieste rappresenta la porta d'accesso primaria per le merci turche dirette in Europa, collegato quotidianamente con le linee Ro-Ro da Pendik e Yalova con un tempo di navigazione di circa 65 ore.
Logistica Affidabile e Sostenibile Turchia - Europa
Dimentica le code di frontiera. Richiedi una quotazione istantanea per i collegamenti Ro-Ro Pendik-Trieste e treno.
Brosan Lojistik is a fully licensed international freight forwarder and member of UND, operating asset-backed transport networks from Turkey to Europe, the UK, and the USA.