Calcolatore Impronta di Carbonio CBAM
Il Meccanismo di Adeguamento del Carbonio alle Frontiere dell'UE (CBAM) richiede la rendicontazione verificata delle emissioni di trasporto conformemente a ISO 14083:2023 e GLEC v3.0. Il trasporto stradale Euro 6 emette 0,052 kg CO2e/t-km, mentre l'intermodale Ro-Ro + ferrovia elettrificata abbatte le emissioni di oltre il 61%.
Aggiornato a ottobre 2026 · Team operativo Brosan Lojistik

Calcolatore Impronta di Carbonio CBAM & Dichiarazione Trasporto
Calcola le emissioni di gas serra (CO2e) del trasporto e genera dichiarazioni verificate per le dogane UE
Parametri di Spedizione e Classificazione Merce
Matrice Comparativa Multimodale CO2e (GLEC v3.0 / ISO 14083)
Fai clic su qualsiasi modalità di trasporto per esaminare i parametri e aggiornare la dichiarazione ufficiale.
Stradale Euro 6 (Riferimento)
Intermodale (Ro-Ro + Treno)
Container FCL Marittimo
Minivan Espresso (<3.5t)
Aereo Cargo Dedicato
Certificato di Dichiarazione Trasporto CBAM (Regolamento UE 2023/956)
Attestato di emissioni Scope 3 verificabile per la rendicontazione trimestrale nel Registro Transitorio CBAM.
================================================================================ DICHIARAZIONE UFFICIALE DI EMISSIONI DI TRASPORTO CBAM (REGOLAMENTO UE 2023/956) Rilasciata ai sensi del Regolamento (UE) 2023/956 e Regolamento di Esecuzione (UE) 2023/1773 ================================================================================ ID Riferimento : CBAM-TR-2026-F6M6S Data Report Emissioni : 2026-10-14 Standard di Calcolo : ISO 14083:2023 / EN 16258 / GLEC Framework v3.0 (WTW) Partner di Validazione : Brosan Uluslararası Taşımacılık ve Dış Ticaret Ltd. Şti. 1. PARAMETRI DI SPEDIZIONE E ITINERARIO: -------------------------------------------------------------------------------- Hub Logistico di Partenza: Istanbul (Ambarlı / Hadımköy), Turkey Mercato di Destinazione : Frankfurt / Munich / Hamburg, Germany Codice Corridoio : DE (Turkey to Germany Freight) Distanza Totale : 2.520 km Peso Netto Merce : 24.000 tonnellate metriche (24.000 kg) Lavoro di Trasporto : 60.480 Tonnellate-Chilometri 2. CLASSIFICAZIONE SETTORE MERCI CBAM: -------------------------------------------------------------------------------- Descrizione Merce : Iron & Steel (Demir ve Çelik) Codice Doganale UE (NC) : CN 72 / 73 Ambito Allegato I CBAM : SÌ (Soggetto a dichiarazione trimestrale obbligatoria) Intensità di Riferimento : 1.42 t CO2e / t 3. MODALITÀ DI TRASPORTO ED EMISSIONI DI GAS SERRA: -------------------------------------------------------------------------------- Modalità Selezionata : Intermodale (Ro-Ro + Treno) Fattore WTW (Pozzo-Ruota): 0.024 kg CO2e / ton-km Fattore TTW (Serbatoio) : 0.019 kg CO2e / ton-km Totale Scope 3 Trasporti : 1451.52 kg CO2e (1.4515 Ton CO2e) Emissioni Dirette TTW : 1149.12 kg CO2e Baseline Stradale : 3571.20 kg CO2e (Euro 6 Diesel) Riduzione Carbonio : -2119.68 kg CO2e (59.4% risparmiato) Compensazione Alberi/Anno: 67 Alberi (21.77 kg CO2/tree-year) 4. ATTESTAZIONE NORMATIVA: -------------------------------------------------------------------------------- Questo certificato è calcolato secondo le norme ISO 14083:2023 e il framework GLEC. Certifica le emissioni incorporate nel trasporto per il Registro Transitorio CBAM dell'UE (Art. 35 Reg. UE 2023/956). Certificato da: Brosan Logistics ESG & Multimodal Transport Advisory Tahtakale Mah. Fırat Cad. Mahmurçiçeği Sok. No:4, Avcılar / Istanbul, Turkey Portale di Verifica: https://turkeyfreightquote.com/it/tools/cbam-carbon-calculator ================================================================================
Standard Normativi CBAM UE e Modello Matematico GLEC v3.0
La rendicontazione delle emissioni richiede metodologie convalidate a livello internazionale:
Autoarticolato standard da 40–44 tonnellate operativo sui corridoi autostradali europei:
Fattore di emissione diretto Tank-to-Wheel: 0,052 kg CO2e / t-km.
Traghetto Ro-Ro da Pendik/Çeşme combinato con treno merci via Trieste/Sète:
Garantisce il 61,3% di risparmio netto di CO2 rispetto al tutto-strada.
Navi portacontainer che collegano i porti turchi con i gateway europei:
Minore intensità di carbonio per tonnellata-chilometro (certificata IMO).
Domande frequenti (FAQ)
Che cos'è il Regolamento UE 2023/956 (CBAM) e come influisce sulle esportazioni turche?▾
Perché le emissioni logistiche Scope 3 sono indispensabili nei report trimestrali CBAM?▾
In che modo il framework GLEC v3.0 e la norma ISO 14083 misurano le emissioni di CO2e?▾
Quali sono i benefici ecologici dell'intermodale Ro-Ro via Trieste o Sète?▾
Il report di emissione può essere presentato direttamente alle autorità doganali europee?▾
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