Regulamentul (UE) 2023/956 & Conformitate GLEC v3.0

Calculator Amprentă de Carbon CBAM

Q: Ce este Regulamentul UE 2023/956 (CBAM) și cum influențează exporturile din Turcia?

Mecanismul de Ajustare a Carbonului la Frontieră al UE (CBAM) instituie un tarif pe carbon pentru importurile din țări terțe în sectoare precum oțel, aluminiu, ciment, îngrășăminte și hidrogen. Exportatorii din Turcia trebuie să monitorizeze și să declare emisiile directe de producție și emisiile de transport în Registrul CBAM.

Q: De ce sunt esențiale emisiile de transport Domeniul 3 (Scope 3) în raportările CBAM?

Deși emisiile din producție sunt nucleul CBAM, importatorii din UE solicită date certificate despre transport (Scope 3) pentru a evita penalizările implicite și a se conforma Directivei CSDDD privind durabilitatea. Utilizarea soluțiilor intermodale Ro-Ro reduce considerabil amprenta totală de carbon.

Q: Cum măsoară cadrul GLEC v3.0 și ISO 14083 emisiile de CO2e?

Standardul ISO 14083:2023 reglementează calculul emisiilor din lanțurile de transport. În concordanță cu GLEC v3.0, evaluează emisiile Well-to-Wheel (WTW): producția combustibilului (WTT) și arderea în motor (TTW). Un camion diesel emite 0,062 kg CO2e/t-km, în timp ce transportul feroviar/maritim Ro-Ro emite doar 0,024 kg (-61,3%).

Q: Ce avantaje ecologice oferă soluția intermodală Ro-Ro prin Trieste sau Sète?

Brosan Lojistik operează conexiuni regulate maritime Ro-Ro din porturile turcești către Trieste sau Sète, combinate cu trenuri electrificate. Prin înlocuirea a peste 1.800 km de șosea diesel se elimină cozile de la granițele balcanice și se reduc drastic emisiile de transport Scope 3.

Q: Poate fi depus acest raport de emisii direct autorităților vamale din UE?

Da. Raportul emis de acest calculator compilează toți indicatorii de transport (factori GLEC WTW, distanță, tonaj și total gaze cu efect de seră în kg CO2e) în strictă concordanță cu cerințele Regulamentului de Executare (UE) 2023/1773 pentru CBAM.

Mecanismul de ajustare a carbonului la frontieră (CBAM) impune raportarea verificată a emisiilor din transport conform ISO 14083:2023 și GLEC v3.0. Transportul rutier Euro 6 generează 0,052 kg CO2e/t-km, în timp ce transportul intermodal Ro-Ro și feroviar oferă o reducere a emisiilor de peste 61%.

Actualizat în octombrie 2026 · Echipa operațională Brosan Lojistik

Terminal multimodal de containere feroviar-rutier cu macarale portal ce leagă comerțul Turciei de Europa

Calculator Amprentă de Carbon CBAMLogistică Verde: Rețea Intermodală Ro-Ro și Feroviar Electrificat

Instrument Logistic Comercial Verificat

Regulamentul UE 2023/956ISO 14083 / GLEC v3.0

Calculator Amprentă de Carbon CBAM & Generator Declarație de Transport

Calculați emisiile de gaze cu efect de seră (CO2e) și generați declarații verificate pentru vămile din UE

Parametri Expediere și Clasificare Mărfuri

Pasul 1 din 3: Rută și Marfă

Hub de Plecare TurciaHub regional: Marmara de Vest

Destinație (30 Coridoare)Distanță: ~2.400 km

Sector Mărfuri CBAM● Sector Obligatoriu Anexa I

Greutate Marfă

Sarcina utilă netă: 24.000 tone metrice

Setări rapide:

Emisii Totale GES

1.452 t

1.451,52 kg CO2e (Well-to-Wheel)

Reducere de Carbon

-59.4%

Economie față de rutier: 2.120 kg

Distanță de Transport

2.520 km

60.480 Tone-Kilometri

Factor de Emisie:

0.602 kg CO2e/t-km

Total CO2e:

34.68 t

+871.0% mai intensiv

1.593 copaciSelectează

Certificat de Declarație de Transport CBAM (UE 2023/956)

Adeverință de emisii Scope 3 verificabilă pentru includerea în Registrul Tranzitoriu CBAM al UE.

================================================================================
DECLARAȚIE OFICIALĂ DE TRANSPORT CBAM (REGULAMENTUL UE 2023/956)
Emisă conform Regulamentului (UE) 2023/956 și Regulamentului de punere în aplicare (UE) 2023/1773
================================================================================
ID Referință Declarație : CBAM-TR-2026-WYKP6
Data Raportului         : 2026-10-14
Standard de Calcul      : ISO 14083:2023 / EN 16258 / GLEC Framework v3.0 (WTW)
Partener Validare ESG   : Brosan Uluslararası Taşımacılık ve Dış Ticaret Ltd. Şti.

1. PARAMETRI EXPEDIERE ȘI TRASEU:
--------------------------------------------------------------------------------
Hub Logistic de Plecare : Istanbul (Ambarlı / Hadımköy), Turkey
Piață de Destinație     : Frankfurt / Munich / Hamburg, Germany
Cod Coridor Comercial   : DE (Turkey to Germany Freight)
Distanță Totală         : 2.520 km
Greutate Netă Marfă     : 24.000 tone metrice (24.000 kg)
Prestație de Transport  : 60.480 Tone-Kilometri

2. CLASIFICARE SECTOR MARFĂ CBAM:
--------------------------------------------------------------------------------
Descriere Marfă         : Iron & Steel (Demir ve Çelik)
Cod Vamal UE (NC)       : CN 72 / 73
Domeniu Anexa I CBAM    : DA (Supus raportării trimestriale obligatorii)
Intensitate de Referință: 1.42 t CO2e / t

3. MOD DE TRANSPORT ȘI EMISII DE GES:
--------------------------------------------------------------------------------
Mod de Transport Ales   : Intermodal (Ro-Ro + Tren)
Factor WTW (Well-Wheel) : 0.024 kg CO2e / ton-km
Factor TTW (Tank-Wheel) : 0.019 kg CO2e / ton-km
Total Scope 3 Transport : 1451.52 kg CO2e (1.4515 Ton CO2e)
Emisii Directe TTW      : 1149.12 kg CO2e
Bază Rutieră Standard   : 3571.20 kg CO2e (Euro 6 Diesel)
Reducere Verde de Carbon: -2119.68 kg CO2e (59.4% economie)
Echivalent Copaci / An  : 67 Copaci (21.77 kg CO2/tree-year)

4. ATESTARE REGLEMENTARĂ:
--------------------------------------------------------------------------------
Acest certificat de amprentă de carbon este calculat conform ISO 14083:2023 și cadrului GLEC.
Atestă emisiile încorporate în transport pentru Registrul Tranzitoriu CBAM (Art. 35 Reg. UE 2023/956).

Certificat de:
Brosan Logistics ESG & Multimodal Transport Advisory
Tahtakale Mah. Fırat Cad. Mahmurçiçeği Sok. No:4, Avcılar / Istanbul, Turkey
Portal de Verificare: https://turkeyfreightquote.com/ro/tools/cbam-carbon-calculator
================================================================================

Transferați acest calcul de carbon direct în cererea de ofertă Brosan Lojistik pentru transporturi sustenabile certificate.

Cere Ofertă cu Ref CBAM

Standarde de Reglementare UE CBAM și Cadrul Matematic GLEC v3.0

Raportarea precisă a emisiilor de carbon necesită metodologii verificate internațional:

1. Transport Rutier de Marfă (Euro 6 Diesel)

Ansamblu cap tractor cu semiremorcă 40–44 tone pe coridoarele europene:

WTW Factor: 0.062 kg CO2e / t-km

Factor de emisie directă Tank-to-Wheel: 0,052 kg CO2e / t-km.

2. Ro-Ro + Feroviar Electrificat

Traversare Ro-Ro Pendik/Çeşme combinată cu transport feroviar european via Trieste/Sète:

WTW Factor: 0.024 kg CO2e / t-km

Oferă o reducere netă de 61,3% a carbonului comparativ cu transportul rutier convențional.

3. Container Maritim (FCL)

Nave portcontainer care leagă porturile din Turcia cu centrele de tranzit din UE:

WTW Factor: 0.016 kg CO2e / t-km

Cea mai scăzută intensitate a emisiilor per tonă-kilometru (studiul 4 IMO).

Întrebări Frecvente (FAQ)

Ce este Regulamentul UE 2023/956 (CBAM) și cum influențează exporturile din Turcia?▾

Mecanismul de Ajustare a Carbonului la Frontieră al UE (CBAM) instituie un tarif pe carbon pentru importurile din țări terțe în sectoare precum oțel, aluminiu, ciment, îngrășăminte și hidrogen. Exportatorii din Turcia trebuie să monitorizeze și să declare emisiile directe de producție și emisiile de transport în Registrul CBAM.

De ce sunt esențiale emisiile de transport Domeniul 3 (Scope 3) în raportările CBAM?▾

Deși emisiile din producție sunt nucleul CBAM, importatorii din UE solicită date certificate despre transport (Scope 3) pentru a evita penalizările implicite și a se conforma Directivei CSDDD privind durabilitatea. Utilizarea soluțiilor intermodale Ro-Ro reduce considerabil amprenta totală de carbon.

Cum măsoară cadrul GLEC v3.0 și ISO 14083 emisiile de CO2e?▾

Standardul ISO 14083:2023 reglementează calculul emisiilor din lanțurile de transport. În concordanță cu GLEC v3.0, evaluează emisiile Well-to-Wheel (WTW): producția combustibilului (WTT) și arderea în motor (TTW). Un camion diesel emite 0,062 kg CO2e/t-km, în timp ce transportul feroviar/maritim Ro-Ro emite doar 0,024 kg (-61,3%).

Ce avantaje ecologice oferă soluția intermodală Ro-Ro prin Trieste sau Sète?▾

Brosan Lojistik operează conexiuni regulate maritime Ro-Ro din porturile turcești către Trieste sau Sète, combinate cu trenuri electrificate. Prin înlocuirea a peste 1.800 km de șosea diesel se elimină cozile de la granițele balcanice și se reduc drastic emisiile de transport Scope 3.

Poate fi depus acest raport de emisii direct autorităților vamale din UE?▾

Da. Raportul emis de acest calculator compilează toți indicatorii de transport (factori GLEC WTW, distanță, tonaj și total gaze cu efect de seră în kg CO2e) în strictă concordanță cu cerințele Regulamentului de Executare (UE) 2023/1773 pentru CBAM.