Calculadora de Huella de Carbono CBAM
El Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono de la UE (CBAM) exige el reporte verificado de emisiones en el transporte bajo ISO 14083:2023 y GLEC v3.0. El transporte por carretera Euro 6 genera 0,052 kg CO2e/t-km, mientras que el intermodal Ro-Ro + ferrocarril electrificado reduce las emisiones en más de un 61%.
Actualizado en octubre de 2026 · Equipo de operaciones de Brosan Lojistik
Calculadora de Huella de Carbono CBAM & Declaración de Transporte
Calcule las emisiones de gases de efecto invernadero (CO2e) y genere declaraciones oficiales verificadas para aduanas de la UE
Parámetros de Envío y Clasificación de Carga
Matriz Comparativa Multimodal de CO2e (GLEC v3.0 / ISO 14083)
Haga clic en cualquier modo para examinar los datos de emisiones y actualizar la declaración oficial.
Carretera Euro 6 (Referencia)
Intermodal (Ro-Ro + Tren)
Contenedor FCL Marítimo
Minivan Exprés (<3.5t)
Avión de Carga Exclusivo
Certificado de Transporte CBAM (Reglamento UE 2023/956)
Acreditación de Alcance 3 verificable para declaraciones trimestrales en el Registro Transitorio CBAM.
================================================================================ DECLARACIÓN OFICIAL DE TRANSPORTE CBAM (REGLAMENTO UE 2023/956) Emitida según el Reglamento (UE) 2023/956 y el Reglamento de Ejecución (UE) 2023/1773 ================================================================================ ID de Referencia : CBAM-TR-2026-J9N3P Fecha de Emisión : 2026-10-14 Estándar de Cálculo : ISO 14083:2023 / EN 16258 / GLEC Framework v3.0 (WTW) Socio de Validación ESG : Brosan Uluslararası Taşımacılık ve Dış Ticaret Ltd. Şti. 1. PARÁMETROS DE ENVÍO Y RUTA: -------------------------------------------------------------------------------- Centro de Origen : Istanbul (Ambarlı / Hadımköy), Turkey Mercado de Destino : Frankfurt / Munich / Hamburg, Germany Código de Corredor : DE (Turkey to Germany Freight) Distancia Total : 2.520 km Peso Neto Comercial : 24.000 toneladas métricas (24.000 kg) Trabajo de Transporte : 60.480 Toneladas-Kilómetro 2. CLASIFICACIÓN DE MERCANCÍA CBAM: -------------------------------------------------------------------------------- Descripción de Mercancía : Iron & Steel (Demir ve Çelik) Código Arancelario UE(NC): CN 72 / 73 Ámbito Anexo I CBAM : SÍ (Sujeto a declaraciones trimestrales obligatorias) Intensidad de Referencia : 1.42 t CO2e / t 3. MODO DE TRANSPORTE Y EMISIONES DE GEI: -------------------------------------------------------------------------------- Modo Seleccionado : Intermodal (Ro-Ro + Tren) Factor WTW (Pozo a Rueda): 0.024 kg CO2e / ton-km Factor TTW (Depósito) : 0.019 kg CO2e / ton-km Total Alcance 3 Transporte: 1451.52 kg CO2e (1.4515 Ton CO2e) Emisiones Directas TTW : 1149.12 kg CO2e Línea Base Carretera : 3571.20 kg CO2e (Euro 6 Diesel) Reducción de Carbono : -2119.68 kg CO2e (59.4% ahorro) Compensación Árboles/Año : 67 Árboles (21.77 kg CO2/tree-year) 4. CERTIFICACIÓN NORMATIVA: -------------------------------------------------------------------------------- Este certificado de huella de carbono se calcula según las normas ISO 14083:2023 y el marco GLEC. Certifica las emisiones implícitas en el transporte para su declaración en el Registro Transitorio CBAM de la UE. Certificado por: Brosan Logistics ESG & Multimodal Transport Advisory Tahtakale Mah. Fırat Cad. Mahmurçiçeği Sok. No:4, Avcılar / Istanbul, Turkey Portal de Verificación: https://turkeyfreightquote.com/es/tools/cbam-carbon-calculator ================================================================================
Estándares Regulatorios CBAM de la UE y Marco Matemático GLEC v3.0
El cálculo riguroso de emisiones de transporte requiere metodologías verificadas internacionalmente:
Conjunto articulado estándar de 40–44 toneladas en corredores europeos:
Factor de emisión directa Tank-to-Wheel: 0,052 kg CO2e / t-km.
Travesía marítima Pendik/Çeşme combinada con ferrocarril de mercancías vía Trieste o Sète:
Logra un ahorro neto de emisiones de carbono del 61,3% en comparación con la carretera.
Buques portacontenedores que conectan puertos turcos con los principales centros de la UE:
Menor intensidad de carbono por tonelada-kilómetro según el 4º estudio de la OMI.
Preguntas frecuentes (FAQ)
¿Qué es el Reglamento (UE) 2023/956 (CBAM) y cómo afecta a las exportaciones turcas?▾
¿Por qué las emisiones de transporte Scope 3 son clave en los informes trimestrales CBAM?▾
¿Cómo determinan el marco GLEC v3.0 y la norma ISO 14083 las emisiones de CO2e?▾
¿Qué ventaja medioambiental ofrece el Ro-Ro intermodal vía Trieste o Sète?▾
¿Puede presentarse este informe de emisiones directamente ante las aduanas de la UE?▾
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