Transport Agabaritic și Proiecte Speciale: Utilaje Grele Turcia - Europa
Ghid tehnic pentru transporturi agabaritice și mărfuri grele (OOG): limite legale, trailere joase tip Tiefbett și extensibile, studii de traseu (Route Survey) și autorizații speciale de transport.
- Mărfurile care depășesc dimensiunile uzuale (13,6m lungime, 2,55m lățime, 4,00m înălțime sau 40t masă brută) se încadrează în regim agabaritic.
- Flota cuprinde trailere joase cu înălțime de încărcare de 25 cm și axe modulare hidraulice pentru sarcini de până la 120 tone.
- Un studiu de traseu efectuat de ingineri verifică gabaritul podurilor, liniile electrice și virajele strânse.
- Gestionare completă a autorizațiilor speciale de transport (KGM, VEMAGS) și escortă tehnică autorizată.
- 1. Limite Tehnice: Definiția Mărfurilor Agabaritice (OOG) și Sarcini pe Axe
- 2. Parc de Trailere Speciale: Joase cu Punte Coborâtă, Extensibile și Axe Modulare
- 3. Studiul de Traseu (Route Survey): Rezistența Podurilor și Analize de Girație
- 4. Proceduri de Autorizare: KGM în Turcia, RIA în Bulgaria și Sistemul VEMAGS
- 5. Siguranța Convoaielor: Autovehicule Însoțitoare BF3/BF4, Poliție Rutieră și Tranzit Nocturn
1. Limite Tehnice: Definiția Mărfurilor Agabaritice (OOG) și Sarcini pe Axe
Utilajele de mari dimensiuni și agregatele industriale din Turcia care depășesc dimensiunile maxime admise de 16,50 m lungime, 2,55 m lățime, 4,00 m înălțime sau 40 t greutate totală impun organizarea de transporturi agabaritice și mărfuri de proiect (Out-of-Gauge - OOG).
2. Parc de Trailere Speciale: Joase cu Punte Coborâtă, Extensibile și Axe Modulare
| Tip Trailer | Înălțime Punte | Capacitate | Mărfuri Specifice |
|---|---|---|---|
| Trailer cu Punte Coborâtă (Tiefbett) | 25 cm - 45 cm | 25 - 60 Tone | Boilere înalte, Prese industriale |
| Trailer Extensibil (Tele-Trailer) | 85 cm - 90 cm (până la 36m) | 30 - 75 Tone | Pale eoliene, Grinzi de pod |
| Module Hidraulice (SPMT) | Suspensie hidraulică | 80 - 120+ Tone | Transformatoare mari, Reactoare |
3. Studiul de Traseu (Route Survey): Rezistența Podurilor și Analize de Girație
Inginerii noștri examinează traseul pentru a verifica rezistența podurilor și înălțimile pasarelelor, simulând virajele în intersecțiile complexe.
4. Proceduri de Autorizare: KGM în Turcia, RIA în Bulgaria și Sistemul VEMAGS
Obținem autorizațiile speciale de transport (AST) de la autoritățile rutiere din Turcia și de pe coridoarele europene.
5. Siguranța Convoaielor: Autovehicule Însoțitoare BF3/BF4, Poliție Rutieră și Tranzit Nocturn
- Însoțire Tehnică: Utilizarea autovehiculelor speciale de escortă BF3 și BF4.
- Tranzit de Noapte: Convoaiele circulă preponderent pe timpul nopții (22:00 - 06:00).
- Soluția Ro-Ro: Îmbarcarea pe nave Ro-Ro către Trieste cu rampe de 120 t.
- Descărcare la Punct Fix: Utilizarea macaralelor și a sistemelor hidraulice de translație la destinație.
Întrebări frecvente
1Ce dimensiuni definesc un transport agabaritic (OOG)?
2Cât durează obținerea autorizațiilor de transport agabaritic?
3Se pot transporta mărfurile agabaritice pe nave Ro-Ro?
Inginerie și Transport de Utilaje Grele către Europa
Fără blocaje și fără întârzieri. Solicitați o cotație tehnică pentru trailere agabaritice și proiecte industriale speciale.
Brosan Lojistik este o casă de expediții internațională autorizată și membră a asociațiilor TİO și UND, operând rețele de transport din Turcia către Europa, Marea Britanie și piețele globale.