Transporte Especial y Carga de Proyecto: Maquinaria Pesada Turquía - Europa
Updated October 2026 · Brosan Lojistik Operations Desk

- Toda mercancía que supere los límites estándar (13,6m largo, 2,55m ancho, 4,00m alto o 40t peso bruto) requiere autorización de transporte especial.
- Disponemos de góndolas rebajadas con altura de carga de 25 cm y módulos hidráulicos de ejes para cargas de hasta 120 toneladas.
- Se realiza un estudio de ruta previo que evalúa gálibos de puentes, líneas de media tensión y simulación de giros en rotondas.
- Gestión integral de autorizaciones ante organismos viales (KGM, VEMAGS) y coordinación de vehículos de acompañamiento homologados.
- 1. Umbrales Técnicos: Definición de Carga Sobredimensionada (OOG) y Cargas por Eje
- 2. Flota de Góndolas Especiales: Plataformas Rebajadas, Extensibles y Ejes Hidráulicos
- 3. Estudio de Ruta (Route Survey): Resistencia de Puentes y Radios de Giro
- 4. Tramitación de Permisos: KGM en Turquía, RIA en Bulgaria y Sistema VEMAGS
- 5. Seguridad y Coches Piloto: Vehículos BF3/BF4, Escolta Policial y Tránsito Nocturno
1. Umbrales Técnicos: Definición de Carga Sobredimensionada (OOG) y Cargas por Eje
La fabricación de calderas, componentes eólicos y maquinaria pesada en Turquía requiere soluciones logísticas de Transporte Especial y Carga de Proyecto (Out-of-Gauge - OOG) cuando se superan las medidas estándar de 16,50 m de longitud, 2,55 m de anchura, 4,00 m de altura o 40 toneladas de masa máxima autorizada.
2. Flota de Góndolas Especiales: Plataformas Rebajadas, Extensibles y Ejes Hidráulicos
| Tipo de Góndola | Altura de Cama | Capacidad | Cargas Habituales |
|---|---|---|---|
| Góndola de Cama Rebajada (Vessel Deck) | 25 cm - 45 cm | 25 - 60 Toneladas | Prensas, Calderas industriales |
| Semirremolque Extensible (Tele-Trailer) | 85 cm - 90 cm (hasta 36m) | 30 - 75 Toneladas | Palas eólicas, Vigas de acero |
| Módulos Hidráulicos (SPMT) | Compensación hidráulica | 80 - 120+ Toneladas | Grandes transformadores, Reactores |
3. Estudio de Ruta (Route Survey): Resistencia de Puentes y Radios de Giro
Ingenieros de ruta examinan el trazado para comprobar gálibos y calcular la resistencia de viaductos, elaborando simulaciones de barrido de giro para intersecciones complejas.
4. Tramitación de Permisos: KGM en Turquía, RIA en Bulgaria y Sistema VEMAGS
Gestionamos las autorizaciones de transporte especial ante las direcciones generales de carreteras de Turquía y los países de la ruta europea.
5. Seguridad y Coches Piloto: Vehículos BF3/BF4, Escolta Policial y Tránsito Nocturno
- Vehículos Piloto: Coches de acompañamiento homologados BF3 y BF4.
- Horario Nocturno: Circulación nocturna en autopistas europeas (22:00 a 06:00).
- Ruta Ro-Ro: Embarque en buques Ro-Ro hacia Trieste con rampas de 120 t.
- Posicionado en Destino: Descarga con grúas de gran tonelaje y gatos hidráulicos.
Out-of-gauge (OOG) machinery and heavy haulage shipments require specialized lowbed trailers, bridge stress analyses, and transit permits. Route heavy engineering equipment across our Turkey to Germany freight corridor and navigate Alpine passes via the Turkey to Austria freight corridor. Evaluate whether your cargo requires specialized lowbeds or can be accommodated in specialized marine equipment with our container specifications reference.
Corredores comerciales relacionados
Rutas de exportación multimodal directa que conectan centros logísticos turcos con redes de distribución europeas.
Herramientas interactivas de planificación de carga
Calculadoras prácticas para modelar tiempos de tránsito, ratios volumétricos y cumplimiento de carbono.
Preguntas frecuentes
1¿Qué dimensiones definen un transporte especial (OOG)?
2¿Cuánto tiempo se tarda en tramitar los permisos especiales?
3¿Se pueden transportar cargas de proyecto en buques Ro-Ro?
Soluciones Técnicas de Transporte Especial hacia Europa
Ingeniería de transporte sin imprevistos. Solicite estudio de ruta, góndolas rebajadas y gestión de permisos internacionales.

El equipo de operaciones de Brosan Lojistik coordina servicios de transporte por carretera, marítimo, aéreo y despacho de aduanas desde Turquía hacia Europa, el Reino Unido y corredores globales.