Speciaal- en Zwaartransport Turkije - Europa: Diepladers, Routeonderzoek & Vergunningen
Technische handleiding voor exceptioneel transport van zware machines (OOG): wettelijke limieten, diepladers en uitschuifbare trailers, civieltechnisch routeonderzoek en Europese vergunningstrajecten (VEMAGS).
- Ladingen die de standaardnormen (13,6m lengte, 2,55m breedte, 4,00m hoogte of 40t totaalgewicht) overschrijden, vereisen speciale exceptionele transportontheffingen.
- Ons wagenpark beschikt over diepladers met een bedhoogte vanaf 25 cm en hydraulische modules voor ladingen tot 120 ton.
- Een civieltechnisch routeonderzoek vooraf controleert viaducthoogten, brugcapaciteiten en rotondepassages.
- Volledige ontzorging bij vergunningstrajecten (KGM, VEMAGS) inclusief gecertificeerde transportbegeleiding.
- 1. Technische Normen: Definitie van Buitenprofiel Lading (OOG) en Aslasten
- 2. Materieelvloot: Ketelbed-diepladers, Tele-Trailers en Modulaire Hydraulische Assen
- 3. Routeonderzoek (Route Survey): Brugbelastingen en Draaicirkelsimulaties
- 4. Internationale Ontheffingen: KGM in Turkije, Balkan-autoriteiten en Duits VEMAGS
- 5. Veiligheid en Begeleiding: BF3/BF4 Begeleidingsvoertuigen, Politie-escorte en Nachtritten
1. Technische Normen: Definitie van Buitenprofiel Lading (OOG) en Aslasten
Voor industrieel materieel dat de standaard transportmaten van 16,50 m lengte, 2,55 m breedte, 4,00 m hoogte of 40 ton overschrijdt, is buitenprofiel speciaal- en zwaartransport (Out-of-Gauge - OOG) vereist.
2. Materieelvloot: Ketelbed-diepladers, Tele-Trailers en Modulaire Hydraulische Assen
| Configuratie | Laadvloerhoogte | Laadvermogen | Typische Lading |
|---|---|---|---|
| Dieplader met Ketelbed (Tiefbett) | 25 cm - 45 cm | 25 - 60 Ton | Hoge ketels, Breekinstallaties |
| Uitschuifbare Trailer (Tele-Trailer) | 85 cm - 90 cm (tot 36m) | 30 - 75 Ton | Wiekdelen, Lange liggers |
| Modulaire Hydraulische Assen (SPMT) | Hydraulische compensatie | 80 - 120+ Ton | Zware transformatoren, Turbines |
3. Routeonderzoek (Route Survey): Brugbelastingen en Draaicirkelsimulaties
Gespecialiseerde ingenieurs voeren tracémetingen uit om doorrijhoogtes en bochtstralen met computersimulaties te valideren.
4. Internationale Ontheffingen: KGM in Turkije, Balkan-autoriteiten en Duits VEMAGS
Wij verzorgen alle transportontheffingen en vergunningen bij de bevoegde instanties in Turkije en West-Europa.
5. Veiligheid en Begeleiding: BF3/BF4 Begeleidingsvoertuigen, Politie-escorte en Nachtritten
- Begeleidingsvoertuigen: Inzet van gecertificeerde BF3- en BF4-begeleiders.
- Nachttijdvenster: Ritten vinden op snelwegen overwegend tussen 22:00 en 06:00 uur plaats.
- Ro-Ro Afvaart: Benutten van Ro-Ro schepen naar Triëst met 120t laadklepcapaciteit.
- Lossing op Locatie: Kraaninzet en vijzelwerkzaamheden op het fundatiepunt.
Veelgestelde vragen
1Wanneer spreekt men van buitenprofiel lading (OOG)?
2Wat is de doorlooptijd voor zwaartransportvergunningen?
3Kan uitzonderlijke lading via Ro-Ro schepen worden vervoerd?
Professioneel Speciaal- en Projecttransport naar Europa
Geen verrassingen onderweg. Vraag een technisch onderbouwd voorstel aan voor diepladers en zwaar exceptioneel transport.
Brosan Lojistik is een erkende internationale expediteur en lid van TİO en UND, opererend met transportnetwerken vanuit Turkije naar Europa, het VK en wereldwijde handelsroutes.