Gabari Dışı Ağır İş Makineleri ve Proje Taşımacılığı
Türkiye'nin köklü makine imalat sektörü; ekskavatörler, dev güç trafoları, çimento fırınları ve metal işleme preslerini küresel pazarlara ihraç etmektedir. Bölünemez ağır yüklerin taşınması, hassas dingil ağırlığı hesaplamaları ve özel Karayolları izinleri gerektirir. Brosan Lojistik proje taşımacılığı departmanı, 85 tona kadar taşıma kapasiteli hidrolik lowbed dorselerle hizmet vermekte, viraj süpürme simülasyonları, köprü mukavemet hesapları, KGM izinleri ve Avrupa polis eskort organizasyonlarını anahtar teslim yönetmektedir.
Operasyonel Standartlar
Sektörel Performans ve Hizmet Taahhütlerimiz
Ağır endüstriyel tesis parçaları için çok dingilli hidrolik modüler dorseler
Uzun sanayi boruları ve kuleler için teleskopik uzayabilir yükleme tabanı
Köprü yük geçiş hesapları, tünel gabari kontrolleri ve dönüş yarıçapı analizleri
Resmi Karayolları (KGM) özel taşıma izinleri ve Avrupa polis eskort konvoyu
Özel Yetkinlikler
Sektöre Özgü Uçtan Uca Operasyon Yönetimi
Uzamalı Lowbed ve Modüler Ağır Nakliye Araçları
Otoyol köprü altı geçişlerinde yükseklik avantajı sağlayan, 30 cm taban yüksekliğine sahip 3 ila 8 dingilli hidrolik dümenlemeli dorseler.
Güzergah Yol Etüdü ve Dönüş Simülasyonu (Route Survey)
Türkiye ve Avrupa transit koridorunda köprü statikleri, kavşak dönüş çapları ve tünel profillerini önceden inceleyen uzman keşif ekipleri.
Resmi Özel İzinler ve Polis Eskort Yönetimi
Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) özel yük izin belgesi temini ve Almanya, Fransa, Avusturya gibi ülkelerde sivil ve polis eskort refakati.
Liman Ağır Yük Elleçleme ve Ro-Ro Deniz Köprüsü
Derince, Pendik ve Gemport limanlarında Ro-Ro gemilerine doğrudan sürerek yükleme (drive-on) ve dökme yük gemileri için çift vinçli tandem operasyon.
Filo ve Ekipman Standartları
Sektörel İhtiyaçlara Göre Donatılmış Özel Araç Filosu
4 Dingilli Uzamalı Lowbed Dorse
9.30 m taban uzunluğu 16.50 m'ye kadar uzayabilir, 48.000 kg taşıma kapasitesi, iş makineleri için hidrolik dümenlemeli dingiller.
8 Dingilli Modüler Hidrolik Taşıyıcı
Goldhofer THP modüler platform, güç trafoları ve rüzgar türbini parçaları için 85.000 kg'a kadar net kapasite.
Havuzlu Ultra Düşük Lowbed (Vessel Deck)
Yerden yükleme yüksekliği sadece 35 cm, 38.000 kg kapasite, 3.8 m'yi aşan yüksek sanayi tankları için özel tasarım.
40ft Flat Rack Özel Deniz Konteyneri
Büyük makinelerin denizyolu kırkambar sevkiyatı için yüksek çekme dayanımlı zincir gergi sistemine sahip açılır kenarlı platform.
Üretim ve Dağıtım Merkezleri
Türkiye Sanayi Havzalarından Avrupa Tüketim ve Montaj Merkezlerine
Türkiye Üretim ve Çıkış Merkezleri
- Ankara (OSTİM, İvedik Ağır Sanayi, Sincan OSB)
- Konya (Ağır Tarım ve Endüstriyel Makine İmalat Bölgesi)
- Kocaeli / Derince / Dilovası (Çelik Fabrikaları, Vinç ve Ağır Konstrüksiyon)
- İzmir / Aliağa (Türbinler, Rafineri ve Deniz Ekipmanları)
- Bursa / Nilüfer (Metal Şekillendirme, Pres ve Takım Tezgahları)
Avrupa Varış ve Dağıtım Kümeleri
- Ruhr Havzası ve Stuttgart / Mannheim (Almanya sanayi kalbi)
- Rotterdam ve Anvers Limanları (Ağır yük aktarma terminalleri)
- Katowice ve Silezya (Polonya ağır sanayi ve madencilik havzası)
- Linz ve Graz (Avusturya çelik ve makine kompleksleri)
- Ploiești ve Köstence (Romanya enerji ve petrol rafineri bölgesi)
Mevzuat ve Gümrük Uyumu
Uluslararası Taşımacılık Sertifikasyonları ve Gümrük Evrakları
Sertifikasyonlar ve Normlar
- Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) Özel İzin Belgesi
- Avrupa Özel Taşımacılık Karayolu İzinleri (§70 StVZO Almanya)
- VDI 2700 Ağır Yük Emniyet ve Bağlama Standardı
- Genişletilmiş Proje Yükü Nakliyat Sigortası (All-Risks)
İlgili GTİP / HS Gümrük Kodları
- GTİP 8429 (Self-Propelled Excavators & Earthmoving)
- GTİP 8479 (Machines Having Individual Functions)
- GTİP 8504 (Electrical Transformers)
- GTİP 8456-8463 (Machine Tools for Metalworking)
Sıkça Sorulan Sorular
Ağır Yük ve Proje Taşımacılığı Taşımacılığı Hakkında Merak Edilenler
Bir yük hangi şartlarda gabari dışı (OOG) ağır proje yükü sayılır?
Uluslararası karayolu taşımacılığı kurallarına göre, standart bir tır dorsesinin boyutlarını (13.6 m uzunluk, 2.48 m genişlik, 2.70 m yükseklik) aşan veya toplam brüt ağırlığı 40 tonun üzerinde olan bölünemez tüm yükler gabari dışı özel izne tabi nakliyat kategorisine girer.
Ağır nakliyat izinlerinin çıkarılması ne kadar zaman alır?
Türkiye ve Avrupa transit güzergahındaki standart gabari izinleri genellikle 7 ila 14 iş günü içinde tamamlanır. Köprü statik mühendislik raporu gerektiren aşırı ağır tonajlı yüklerde ise bu süre 3 ila 4 haftayı bulabilir.
Karayolu köprülerine takılan çok geniş yükler için denizyolu seçeneğiniz var mı?
Evet. Türkiye'deki limanlardan (Derince, Pendik, Çeşme, Mersin) Trieste, Toulon veya Anvers limanlarına düzenli sefer yapan ağır yük Ro-Ro gemilerini kullanarak otoyol köprü ve gişe engellerini tamamen bertaraf ediyoruz.
Vinç yükleme ve montaj riskleri sigortaya dahil midir?
Institute Cargo Clauses (A) kapsamında 'Tüm Riskler' proje nakliyat sigortası sunuyoruz; vinçle çift taraflı kaldırma, zincirleme, seyir ve şantiyede yere indirme operasyonları teminat altındadır.
Türkiye'den Ağır Nakliyat veya Gabari Dışı Proje Mi Planlıyorsunuz?
Güzergah keşfi, dingil yükü hesaplamaları, uygun lowbed dorse tahsisi ve izin süreleri için ağır nakliyat uzmanlarımızla hemen görüşün.
Uluslararası Navlun Teklifinizi Alın
1. Taşıma Modu ve Güzergah
Taşıma türünü, çıkış ve varış noktalarını seçin
Road FTL (Full Truckload)
Dedicated 13.6m Tilt & Mega Trailers
Direct door-to-door transit across Europe & UK. 90–100 m³ volume, up to 24,500 kg net cargo payload. Express double-driver options available.
Road LTL (Groupage / Part Load)
Consolidated Pallet Freight
Cost-effective partial truckload with weekly scheduled departures from Istanbul, Bursa, and Izmir to European cross-dock hubs.
Sea FCL (Full Container)
20ft, 40ft & 40HC Containers
Direct carrier contracts via Ambarlı, Mersin, Aliağa, and Gemlik ports to major European, North American, and Middle Eastern ocean hubs.
Sea LCL (Consolidation)
Shared Ocean Container Space
Ship individual pallets and crates globally via CFS consolidation. Pay only for the volume (CBM) and weight (W/M) you use.
Air Cargo Express
Scheduled Airlines & Freighter Charters
Next-flight-out express freight from Istanbul mega-hub (IST/SAW) for urgent automotive, aerospace, pharma, and high-value cargo.
Ro-Ro Intermodal
Sea Bridge (Pendik/Trieste) + Rail
Green, border-congestion-free multimodal logistics bypassing Balkan transit permits. Direct sea crossing to Italy/France connected to European rail.
Diğer Özel Sanayi Lojistik Çözümleri
Otomotiv Lojistiği
Bursa, Kocaeli ve Sakarya'daki Türk Tier-1 ve Tier-2 otomotiv yan sanayi üreticilerini Avrupa'daki OEM montaj hatlarına bağlayan zamana duyarlı lojistik çözümleri. Hat duruşu önleyici ekspres minivanlar, Code XL mega treylerler ve garantili JIT/JIS teslimat.
Tekstil ve Moda
Özel askılı tekstil (GOH) borulu treyler filosu, güvenli sert kutu kasalar ve 48–72 saatlik ekspres mağaza dağıtım ağı: İstanbul, İzmir ve Denizli'deki moda üreticilerini doğrudan Avrupa'daki amiral gemisi mağazalara, e-ticaret lojistik merkezlerine ve bölgesel aktarma üslerine bağlıyoruz.
İlaç ve Soğuk Zincir
İyi Dağıtım Uygulamaları (GDP) standartlarına tam uyumlu soğuk zincir lojistiği: Çift rejimli (+2°C/+8°C ve +15°C/+25°C) frigo treylerler, kalibre edilmiş dijital termograflar ve İstanbul Havalimanı (IST) apron ilaç elleçleme hizmeti.
Kimya & ADR
Kocaeli (Dilovası), İzmir (Aliağa) ve Çukurova petrokimya merkezlerini Avrupa'nın kimya sanayi koridorlarına bağlayan sertifikalı ADR karayolu taşımacılığı ve intermodal ISO tank çözümleri. SQAS denetimli standartlar, ADR sertifikalı uzman sürücüler ve 16 maddelik Güvenlik Bilgi Formu (GBF/SDS) yönetimi.