Перевозка негабаритной спецтехники и проектных грузов OOG
Турецкие заводы производят экскаваторы, силовые трансформаторы, дробильно-сортировочные комплексы и тяжелые промышленные модули. Проектный отдел Brosan Logistics обеспечивает транспортировку неделимых грузов массой до 85 тонн. Мы рассчитываем осевые нагрузки, моделируем прохождение поворотов, оформляем спецразрешения турецкого дорожного агентства (KGM) и европейских ведомств, организуем автомобили прикрытия и сопровождение полицией.
Operational Standards
Operational Performance & SLA Commitments
Многоосные гидравлические модульные платформы для тяжелых грузов
Телескопические тралы для длинномерных балок и конструкций
Расчет нагрузки на мосты, проверка габаритов тоннелей и радиусов
Оформление разрешений KGM и организация полицейских конвоев в ЕС
Specialized Capabilities
End-to-End Specialized Supply Chain Capabilities
Парк раздвижных тралов Lowbed и модульных осей
Тралы с числом осей от 3 до 8 с гидравлическим управлением и высотой платформы от 30 см для проезда под эстакадами.
Предрейсовое обследование маршрута (Route Survey)
Тщательная проверка мостовых переходов, высоты контактных сетей и профилей тоннелей по всей трассе перевозки.
Оформление спецразрешений и автомобили прикрытия
Полный комплекс разрешительной документации от турецкого ведомства дорог KGM и транспортных министерств стран Европы.
Портовые перегрузочные работы и суда Ro-Ro
Прямой заезд тяжелой техники на суда Ro-Ro в портах Дериндже и Пендик, а также спаренная работа кранов при перевалке Breakbulk.
Dedicated Equipment & Fleet Standards
Engineered Transport Equipment & International Standards
4-осный раздвижной трал Lowbed
Длина 9.30 м с раздвижкой до 16.50 м, г/п 48 000 кг, принудительное подруливание осей для экскаваторов.
8-осная модульная платформа
Модули Goldhofer THP грузоподъемностью до 85 000 кг для силовых трансформаторов и ветрогенераторов.
Трал с постельной погрузкой (Vessel Deck)
Погрузочная высота 35 см, г/п 38 000 кг, специально для резервуаров и емкостей высотой свыше 3.8 м.
40ft контейнеры Flat Rack
Морские площадки Flat Rack с сертифицированными высокопрочными цепными стяжками.
Manufacturing & Receiving Clusters
Connecting Turkish Manufacturing Gateways to European Industrial Clusters
Turkish Manufacturing Origins & OIZ Hubs
- Анкара (Кластер машиностроения OSTİM, İvedik, Sincan)
- Конья (Сельхозтехника и гидравлическое оборудование)
- Коджаэли / Дериндже (Металлургия, краны и тяжелые металлоконструкции)
- Измир / Алиага (Турбины и судовое оборудование)
- Бурса / Нилюфер (Прессовое оборудование и станки)
European Receiving Hubs & Assembly Clusters
- Рурский бассейн и Штутгарт / Мангейм (Промышленное ядро Германии)
- Порты Роттердам и Антверпен (Перевалочные терминалы тяжеловесов)
- Катовице и Силезия (Тяжелая промышленность и горнодобыча)
- Линц и Грац (Австрийские машиностроительные заводы)
- Плоешти и Констанца (Нефтегазовый сектор Румынии)
Regulatory Compliance & Customs
Trade Compliance, Tariffs & Certification Matrix
Certifications & Frameworks
- Спецразрешения Главного управления автодорог Турции (KGM)
- Специальные европейские разрешения (§70 StVZO в Германии)
- Нормы крепления тяжеловесных грузов VDI 2700
- Комплексное страхование проектных грузов (All-Risks)
Applicable GTİP / HS Tariffs
- GTİP 8429 (Self-Propelled Excavators & Earthmoving)
- GTİP 8479 (Machines Having Individual Functions)
- GTİP 8504 (Electrical Transformers)
- GTİP 8456-8463 (Machine Tools for Metalworking)
Sector FAQ
Frequently Asked Questions: Тяжелая техника и проектные грузы
По каким параметрам груз классифицируется как негабаритный (OOG)?
В международных автоперевозках груз считается негабаритным/тяжеловесным, если его параметры превышают стандартные габариты полуприцепа (длина 13,6 м, ширина 2,48 м, высота 2,70 м) или общая масса автопоезда превышает 40 тонн.
Сколько времени занимает получение спецразрешений на негабарит?
Стандартный срок оформления разрешений по Турции и странам европейского транзита составляет от 7 до 14 рабочих дней. Для сверхтяжелых грузов, требующих обследования мостов, срок может достигать 3–4 недель.
Возможна ли морская доставка техники, которая слишком широка для дорог?
Да. Мы регулярно используем паромы Ro-Ro из турецких портов (Дериндже, Пендик, Чешме) в Триест, Тулон или Антверпен, полностью минуя узкие участки автомагистралей и мостовые ограничения.
Включено ли страхование проектных грузов в стоимость перевозки?
Мы предлагаем полное страхование проектных грузов по правилам Institute Cargo Clauses (A), покрывающее риски при погрузке кранами, креплении, транспортировке и выгрузке.
Планируете перевозку негабаритной техники из Турции?
Свяжитесь с нашими инженерами для расчета нагрузок на оси, проверки трассы, подбора трала и согласования сроков разрешений.
Запрос стоимости международной перевозки
1. Вид транспорта и маршрут
Выберите способ перевозки, пункты отправления и назначения
Road FTL (Full Truckload)
Dedicated 13.6m Tilt & Mega Trailers
Direct door-to-door transit across Europe & UK. 90–100 m³ volume, up to 24,500 kg net cargo payload. Express double-driver options available.
Road LTL (Groupage / Part Load)
Consolidated Pallet Freight
Cost-effective partial truckload with weekly scheduled departures from Istanbul, Bursa, and Izmir to European cross-dock hubs.
Sea FCL (Full Container)
20ft, 40ft & 40HC Containers
Direct carrier contracts via Ambarlı, Mersin, Aliağa, and Gemlik ports to major European, North American, and Middle Eastern ocean hubs.
Sea LCL (Consolidation)
Shared Ocean Container Space
Ship individual pallets and crates globally via CFS consolidation. Pay only for the volume (CBM) and weight (W/M) you use.
Air Cargo Express
Scheduled Airlines & Freighter Charters
Next-flight-out express freight from Istanbul mega-hub (IST/SAW) for urgent automotive, aerospace, pharma, and high-value cargo.
Ro-Ro Intermodal
Sea Bridge (Pendik/Trieste) + Rail
Green, border-congestion-free multimodal logistics bypassing Balkan transit permits. Direct sea crossing to Italy/France connected to European rail.
Explore Other Specialized Industry Hubs
Автомобильная логистика
Срочная доставка автокомпонентов с турецких заводов в Бурсе, Коджаэли и Сакарье на сборочные конвейеры Европы. Точные интервалы JIT/JIS, экспресс-минивэны для предотвращения остановки линий и мегатрейлеры Code XL.
Текстиль и мода
Специализированные штанговые полуприцепы для перевозки одежды на вешалках (GOH), надежные жесткие фургоны и экспресс-доставка за 48–72 часа из центров текстиля в Стамбуле, Измире и Денизли в европейские торговые сети и распределительные центры.
Фармацевтическая холодовая цепь
Сертифицированная по стандартам Good Distribution Practice (GDP) холодовая цепь: двухкамерные рефрижераторы для двух температурных режимов (+2°C...+8°C и +15°C...+25°C), поверенные цифровые регистраторы и авиационная обработка в аэропорту Стамбула (IST).
Химия и опасные грузы ADR
Сертифицированные автомобильные перевозки ADR и интермодальные танк-контейнеры ISO, соединяющие нефтехимические кластеры Турции в Коджаэли (Диловасы), Алиаге (Измир) и Чукурова с химическими индустриальными парками Европы. Полное соответствие SQAS, водители с ДОПОГ-свидетельствами и проверка паспортов безопасности SDS.